“化石燃料文明的崩潰，很可能發(fā)生在2023年到2030年之間?！边@是未來(lái)學(xué)家杰里米·里夫金在《零碳社會(huì)》一書(shū)中作出的大膽斷言。在他看來(lái)，碳泡沫是人類歷史上最大的經(jīng)濟(jì)泡沫。

一座城市的碳達(dá)峰、碳中和的征途，其核心就在于尋找經(jīng)濟(jì)與低碳的共贏路徑。

作為低碳試點(diǎn)城市，青島的努力有目共睹——“十三五”期間，以年均1.5%的能耗增速支撐了年均6.5%的GDP增長(zhǎng)，單位GDP能耗、單位GDP二氧化碳排放分別降低21.5%和27%。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院碳中和課題組發(fā)布的《中國(guó)凈零碳城市發(fā)展報(bào)告（2022）》顯示，青島碳排放指數(shù)排在北上廣深等30個(gè)樣本城市首位。

然而，對(duì)于一座以制造業(yè)為立市之基的城市而言，青島要實(shí)現(xiàn)碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸脫鉤，充分挖掘減碳空間仍然是“必修課”。

作為山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的“強(qiáng)龍頭”，青島市委、市政府日前頂格印發(fā)《青島市碳達(dá)峰工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《工作方案》），提出實(shí)施碳達(dá)峰十大工程，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，確保2030年前如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。

碳達(dá)峰，其實(shí)與每個(gè)市民都息息相關(guān)。我們不妨從一個(gè)社區(qū)、一臺(tái)冰箱“碳賬本”看青島要如何實(shí)現(xiàn)。

01

一個(gè)零碳社區(qū)的“碳賬本”

海水源熱泵、太陽(yáng)能光伏光熱、風(fēng)力發(fā)電、污水源熱泵、工業(yè)余熱和燃?xì)狻诟∩綖撑?，一個(gè)占地45公頃、建筑面積22.71萬(wàn)平方米的奧帆中心零碳社區(qū)承載著多項(xiàng)高效清潔供能技術(shù)方案。

青島首個(gè)“零碳社區(qū)”項(xiàng)目正在奧帆中心逐步實(shí)施。

作為“零碳中國(guó)”優(yōu)秀案例，項(xiàng)目有一個(gè)亮眼的“碳賬本”：建成后每年能夠直接節(jié)約用電量303萬(wàn)度，節(jié)約燃?xì)饬?500標(biāo)準(zhǔn)立方米；直接減少碳排放8663噸，相當(dāng)于在景區(qū)內(nèi)種植了173.3萬(wàn)棵樹(shù)木；最終通過(guò)綠色供能逐步實(shí)現(xiàn)能源消耗直接碳排放強(qiáng)度降低至零。

這是全國(guó)首個(gè)既有城市建成區(qū)中的零碳社區(qū)。作為全國(guó)首個(gè)綠色城市建設(shè)發(fā)展試點(diǎn)，青島已累計(jì)建成綠色建筑1億平方米，實(shí)施既有居住建筑節(jié)能改造4200萬(wàn)平方米，培育裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地16個(gè)，2022年農(nóng)村地區(qū)完成13萬(wàn)戶清潔取暖改造。

不僅是住居，在青島，市民低碳出行也“有賬可算”。

無(wú)論是步行、騎行還是地鐵、公交，市民的綠色出行所減少的碳排放量都可以在全國(guó)首個(gè)以數(shù)字人民幣為結(jié)算方式的碳普惠平臺(tái)——“青碳行”App上被核算出來(lái)，變成數(shù)字人民幣。平臺(tái)上線一年來(lái)，吸引了20余萬(wàn)市民參與，累計(jì)產(chǎn)生碳減排量4000余噸，累計(jì)發(fā)放數(shù)字人民幣紅包300多萬(wàn)元，發(fā)放用戶碳普惠權(quán)益超過(guò)1000萬(wàn)元，讓每個(gè)人為碳達(dá)峰所作的努力變得更加可感。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，青島持續(xù)提升清潔運(yùn)輸占比，在西海岸新區(qū)街道上穿梭的90臺(tái)真情巴士氫能公交車(chē)，運(yùn)行里程已超過(guò)400萬(wàn)公里；港口成為綠色低碳交通推廣的窗口，建成前灣港區(qū)加氫站1座，引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡試點(diǎn)應(yīng)用，船舶岸電配備率、港區(qū)道路堆場(chǎng)綠色照明率均達(dá)到100%。

真情巴士氫燃料電池公交車(chē)正在加氫。

根據(jù)《工作方案》，下一步，青島將實(shí)施城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳工程，加快提升建筑能效水平，大力優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu)。實(shí)施交通運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型工程，加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系和綠色出行體系。實(shí)施綠色低碳全民工程，提升全民節(jié)能降碳意識(shí)，推廣節(jié)能低碳生活方式。

02

一臺(tái)舊冰箱的“新價(jià)值”

家電是青島標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)符號(hào)之一。如何最大化地利用一臺(tái)家電的價(jià)值、減少碳排放？

步入位于萊西的海爾智家再循環(huán)互聯(lián)工廠，首先映入眼簾的，是一枚巨大的莫比烏斯環(huán)。它所象征的無(wú)限循環(huán)，正是破解這一問(wèn)題的密鑰。在這里，一臺(tái)廢舊家電將以全新的形式，重新進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈，塑造新的價(jià)值鏈。

海爾智家再循環(huán)互聯(lián)工廠展廳呈現(xiàn)的冰箱拆解過(guò)程。

進(jìn)入車(chē)間，巨大的上料口正敞開(kāi)懷抱。即便是體積再龐大的冰箱，經(jīng)過(guò)這一生產(chǎn)線，也可以拆解再生成可用部件、再生金屬、造粒塑料，實(shí)現(xiàn)材料100%再利用。根據(jù)山東大學(xué)核算，一臺(tái)46公斤的廢舊冰箱的“再生”可以實(shí)現(xiàn)碳減排59.63公斤。作為中國(guó)家電行業(yè)首家再循環(huán)互聯(lián)工廠，其依托國(guó)家級(jí)再循環(huán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化平臺(tái)，年拆解能力可達(dá)300萬(wàn)臺(tái)，再生能力達(dá)3萬(wàn)噸。

這是青島綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系的一個(gè)縮影，也是這座國(guó)家“廢舊物資循環(huán)利用體系重點(diǎn)城市”和“無(wú)廢城市”所做的領(lǐng)先探索。目前，青島坐擁國(guó)家級(jí)綠色工廠40個(gè)，綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)5家，192款國(guó)家綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品，綠色工業(yè)園區(qū)1家，省級(jí)綠色工廠12家。

化工產(chǎn)業(yè)向來(lái)是“兩高”項(xiàng)目集中度最高的領(lǐng)域。如今，青島領(lǐng)軍的高端化工企業(yè)在化學(xué)反應(yīng)式中尋找低碳的“最優(yōu)解”，步入以綠色、低碳、循環(huán)為主基調(diào)的第二發(fā)展曲線，海灣化學(xué)、青島煉化分別獲評(píng)全國(guó)燒堿行業(yè)和原油加工行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”。

根據(jù)《工作方案》，下一步，青島將實(shí)施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型工程，大力發(fā)展新能源，合理控制化石能源消費(fèi)。實(shí)施節(jié)能降碳增效工程，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳，推進(jìn)重點(diǎn)用能設(shè)備節(jié)能增效。實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工程，推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展和鋼鐵、石化化工、建材等主要行業(yè)碳達(dá)峰。實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳工程，加強(qiáng)大宗固體廢棄物綜合利用，推進(jìn)生活垃圾減量化資源化。

03

“先行先試”，讓未來(lái)更快到來(lái)

海洋是地球系統(tǒng)中最大的碳庫(kù)。沿海城市正在加快探索海底碳封存路徑的腳步。青島企業(yè)、院所也試圖成為“先行者”。

6月1日9時(shí)30分，我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程設(shè)備在南海珠江口盆地的恩平15-1油田正式投入使用。這一填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的關(guān)鍵設(shè)備是在青島建造完成的，預(yù)計(jì)高峰期每年可封存二氧化碳30萬(wàn)噸，累計(jì)將超過(guò)150萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)近1400萬(wàn)棵或停開(kāi)近100萬(wàn)輛轎車(chē)所達(dá)到的減排目標(biāo)。

我國(guó)海上首個(gè)二氧化碳封存示范工程設(shè)備在青建造完工。

迎面擁抱“雙碳”帶來(lái)的挑戰(zhàn)，在更多的科技創(chuàng)新和體制創(chuàng)新領(lǐng)域，類似這樣的“先行先試”，正在青島全面鋪開(kāi)。

青島設(shè)立碳達(dá)峰碳中和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和科技惠民示范等重點(diǎn)專項(xiàng)，采取“揭榜掛帥”開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。這也是青島創(chuàng)新平臺(tái)次第生長(zhǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。青島推進(jìn)山東能源研究院和新能源山東省實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，打造國(guó)家級(jí)能源創(chuàng)新平臺(tái)，建設(shè)7家省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、9家省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心、1家省級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體。

在機(jī)制創(chuàng)新方面，青島在全省率先探索實(shí)施市場(chǎng)主體間用能權(quán)交易，完成企業(yè)間用能權(quán)交易80余萬(wàn)噸，先后為海灣化學(xué)、金能科技等企業(yè)解決項(xiàng)目落地難題。目前，國(guó)橡中心“液體黃金”輪胎項(xiàng)目已與8家指標(biāo)出售企業(yè)達(dá)成交易意向，將通過(guò)用能交易解決17萬(wàn)噸能耗指標(biāo)。

在財(cái)稅、金融創(chuàng)新方面，青島在全國(guó)率先出臺(tái)稅務(wù)助力碳達(dá)峰碳中和、氣候投融資等實(shí)施意見(jiàn)，推行全國(guó)首單“建筑減碳貸”“減碳?！?，落地全國(guó)首單“濕地碳匯貸”“茶園碳匯貸”。西海岸新區(qū)入選全國(guó)首批、全省首個(gè)氣候投融資試點(diǎn)，打造具有國(guó)際影響力的氣候投融資合作平臺(tái)。

青島還將碳排放評(píng)價(jià)納入環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，率先印發(fā)實(shí)施輪胎、啤酒行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目溫室氣體排放環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)指南，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白；同時(shí)建立青島市碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新研究中心，成立青島市碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化工作組，制定《低碳園區(qū)評(píng)價(jià)指南》《碳排放管理員職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定工作管理規(guī)范》等4項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布《青島市碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。

根據(jù)《工作方案》，下一步，青島將實(shí)施綠色低碳科技創(chuàng)新工程，加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，構(gòu)建海洋低碳科技創(chuàng)新體系。實(shí)施碳匯能力鞏固提升工程，提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力，大力發(fā)展海洋生態(tài)系統(tǒng)碳匯。實(shí)施綠色低碳國(guó)際合作工程，加快發(fā)展綠色貿(mào)易，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)出口。

對(duì)于一座城市來(lái)說(shuō)，碳達(dá)峰、碳中和，是目標(biāo)，更是動(dòng)力。其所指向的，是一個(gè)更具可持續(xù)發(fā)展能力的廣闊未來(lái)。

（作者 楊光）