烈日灼灼，當(dāng)大家在空調(diào)房里盡情享受清涼的時(shí)候，有那么一些人依然堅(jiān)守在崗位上，為市民夏日安全便捷出行保駕護(hù)航。今天，觀海新聞?dòng)浾邘呓肮会t(yī)生”群體。

7月21日上午，經(jīng)過烈日曝曬，公交車頂?shù)谋砻鏈囟燃眲∩仙?。城運(yùn)控股集團(tuán)城陽(yáng)巴士有限公司第四分公司修理工楊毅踩著扶梯在車頂上緊張作業(yè)，仔細(xì)查找車載空調(diào)的風(fēng)扇和冷凝系統(tǒng)存在的問題，并不時(shí)用衣袖擦拭臉上的汗水?！斑@臺(tái)車是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，不制冷了，現(xiàn)在正在對(duì)它的變頻器進(jìn)行維修?！?/p>

在城陽(yáng)巴士第四分公司，有維修工9人，負(fù)責(zé)5條公交線路共86輛公交車的維修服務(wù)工作。每天早上出場(chǎng)前，維修工們要負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)營(yíng)的車輛進(jìn)行出入庫(kù)安全檢查，重點(diǎn)檢查電池系統(tǒng)和電機(jī)控制系統(tǒng)，每個(gè)月對(duì)所有的車輛安排一級(jí)保養(yǎng)，對(duì)車輛運(yùn)行過程當(dāng)中存在的臨時(shí)性故障進(jìn)行維修和搶修，保障車輛正常運(yùn)行，為市民提供安全、和諧、舒適的乘車環(huán)境。

入夏后，氣溫較高、空調(diào)使用頻繁，車輛空調(diào)系統(tǒng)故障率大大增加。為盡早修理好公交車空調(diào)，提升乘客的舒適度，修理工們爭(zhēng)分奪秒，在半露天環(huán)境下對(duì)故障車輛進(jìn)行修理?！耙惶焓畟€(gè)小時(shí)，衣服干了濕，濕了干，來(lái)來(lái)回回好多遍，就沒有干透的時(shí)候。”

在滿是油污的地溝里，楊毅在車底忙活著進(jìn)行車輛檢修，他身手麻利、雙臂粗壯，藏青色的工裝已經(jīng)濕透。豆大的汗珠從他的臉上吧嗒、吧嗒往下掉，他用手背抹了抹臉上的汗珠。不一會(huì)兒，大粒的汗珠又掛滿了額頭。

“由于天熱，運(yùn)營(yíng)車輛故障率大大增加，為了保障各線路運(yùn)力充沛，我們的維修進(jìn)度一直在提速。”楊毅介紹，為了盡量節(jié)約時(shí)間，制動(dòng)器拆檢、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)等作業(yè)都在穿插進(jìn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱氣和車底的熱浪，雙重夾擊讓人仿佛置身蒸籠。“發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在60℃左右，外殼溫度超過80℃，很烤人。排氣管的溫度則更高，稍不留神就會(huì)被燙傷皮膚?！睏钜阏f(shuō)，夏天主要是檢查電池、電路、底盤，車頂空調(diào)，天氣越熱，車子越容易出問題。

“維修公交車跟別的車不一樣，市民每天都要坐車，對(duì)安全性的要求更高，責(zé)任更大一點(diǎn)，我們的工作就要更加細(xì)致?！痹诟邷貭顟B(tài)下工作，楊毅已習(xí)以為常。他表示，天氣熱一點(diǎn)沒有關(guān)系，能通過他們的努力，減少車輛運(yùn)行途中的故障，讓乘客一路暢享夏日清涼，他們就很欣慰。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 戰(zhàn)虎）