今天，上海通用汽車宣布全新別克G2.5天窗版上市，定價28.8萬人民幣，即日起全國93家別克授權(quán)銷售中心開始接受定單。
新別克G2.5天窗版是在去年暢銷車型別克G(售價29.3萬元)的基礎上，加裝了德國產(chǎn)雙層結(jié)構(gòu)天窗，創(chuàng)造了國內(nèi)唯一30萬以下配備V6發(fā)動機和天窗的中高檔轎車新紀錄，而29.3萬的別克G將不再生產(chǎn)。這是繼今年1月28日，上海通用汽車推出市場反應熱烈的別克G2.5標準
型(售價25.8萬元)后乘勝追擊深度挖掘30萬以下市場的又一積極舉措。別克G2.5天窗版采用增配置、降價格雙管齊下的方式進一步確立了別克在30萬以下中高檔轎車市場上性價比的絕對優(yōu)勢。
區(qū)別于國內(nèi)市場上其他國產(chǎn)及進口中高檔車，別克G2.5天窗版是國內(nèi)目前唯一一款30萬以下同時配備了“V6發(fā)動機+天窗”這對黃金組合的轎車，它的地排檔、雙區(qū)控制空調(diào)、高級皮質(zhì)座椅、真皮方向盤無一不投合了一種追求享受而不顯奢華的風格，并體現(xiàn)出自由馳騁、舒適愜意的駕乘感受。別克G2.5天窗版上雙子星座之一的V6發(fā)動機是其與同價位車角逐中最耀眼的配備：排量2.49升的V6發(fā)動機，其大排量及低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性令快速起步、加速超車游刃有余，高速巡航平穩(wěn)順暢，尤顯英雄本色；其獨有的60度穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，運行緩沖空間大，令發(fā)動機振動噪音最低，造就了別克完美的靜音效果；發(fā)動機中的電腦控制模塊PCM智能化運作，不僅精確協(xié)調(diào)發(fā)動機和變速箱，令換檔平穩(wěn)順暢，更具診斷監(jiān)測功能，在行駛中及時預警；別克V6發(fā)動機根據(jù)中國路況和油品特質(zhì)進行了充分的本土化改進，采用16萬公里免更換鉑金火花塞、高密度新型凸輪?，可靠、耐用而不嬌柔。別克G2.5天窗版新加裝的德國產(chǎn)雙層結(jié)構(gòu)天窗，隨心操縱、自由開合，讓駕駛者充分享受與自然合一的美妙感覺。
“我們將把以V6發(fā)動機為標志的中高檔車的享受帶給更廣泛的用戶群”，上海通用汽車有限公司市場營銷部總監(jiān)孫曉東對別克在入世后中高檔車市場上的表現(xiàn)很有信心。
背景資料：
上海通用汽車自1997年6月成立，到1998年12月第一輛中國別克新世紀下線僅用了23個月，創(chuàng)造了我國汽車工業(yè)建設史上的新速度；
在1999年12月到2000年7月短短幾個月時間，連續(xù)推出別克GL8、GS、G等三款車型，節(jié)奏之快品質(zhì)之高，創(chuàng)造了我國汽車制造史上新車型開發(fā)的新記錄；
2000年5月通過上海質(zhì)量體系審核中心(SAC)和挪威船級社(DNV)的聯(lián)合質(zhì)量體系評審，成為中國汽車工業(yè)第一家獲得QS9000質(zhì)量體系認可的汽車制造公司；2000年11月24日，上海通用汽車獲得了ISO14001環(huán)境體系認證證書；
2000年12月12日賽歐轎車正式下線，代表了中國家庭轎車未來的發(fā)展方向；上海通用汽車，不僅是國內(nèi)唯一實現(xiàn)不同車型共線生產(chǎn)的汽車制造企業(yè)，還是自汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策頒布后，首家在開始批產(chǎn)時即達到40%以上國產(chǎn)化率的轎車制造企業(yè)……
