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    解讀濟南新“工業(yè)現(xiàn)象”
    青島新聞網(wǎng)  2005-07-06 02:31:39 
     

         編者按

         為深入貫徹全省突出發(fā)揮青島龍頭帶動作用工作會議和市委工作會議精神,學習借鑒半島城市群其他七城市在半島制造業(yè)基地和半島城市群建設中的新經(jīng)驗、新思路、新亮點,激勵全市干部群眾進一步解放思想找差距、開拓創(chuàng)新抓落實,日前,由市委宣傳部組織、
    本市各新聞媒體參與的半島城市群新聞采訪團,前往濟南、淄博、東營、濰坊、煙臺、威海、日照等七城市進行采訪調查。本報自今日起,陸續(xù)推出“半島城市群聚焦”系列報道,敬請關注。

        

    “U”形軌跡

        6月29日,重汽集團在章丘市再出大手筆:投資90億元,建設重型卡車生產(chǎn)基地。此前,重汽投資30億元的章丘零部件項目已破土動工。

        重汽,這個曾負債率高達138%、累計虧損83億元的“老、大、難”企業(yè),如今已沖出谷底,正釋放活力。濟南市經(jīng)委副主任趙聿興告訴記者,重汽集團重型汽車產(chǎn)量今年有望達到4.3萬輛,穩(wěn)居國內同行業(yè)第一。濟南市海關統(tǒng)計顯示,1-4月份,濟南口岸重型卡車及零部件出口猛增,分別是同期的27倍和9倍。

        重汽是濟南工業(yè)由衰到興的一個典型案例。由鼎盛到谷底再到崛起,十多年來,濟南工業(yè)走了一個“U”形軌跡。

        濟南是全國重要工業(yè)基地,工業(yè)曾給濟南帶來無限榮耀。全國第一臺龍門刨、第一臺小機床、第一輛重型汽車都誕生于此。但上個世紀90年代中后期起,濟南工業(yè)大面積虧損!拔寮疑鲜泄救看魃狭薙T帽子,曾被作為一個現(xiàn)象而被廣為討論!壁w聿興說,五家ST企業(yè)雖已走出困境,其投下的陰影仍未完全消除。今天,一提起濟南工業(yè),很多人還會想到“ST”。

        濟南工業(yè)風雨飄搖時,濟南經(jīng)濟的突破點在哪兒?不少人想到了依托省會城市,發(fā)展服務業(yè)!皾蟽(yōu)勢在工業(yè),工業(yè)若孱弱無力,服務業(yè)怎能堅挺?”在經(jīng)過短暫彷徨后,濟南市決策層果斷提出:“工業(yè)強市”———大抓工業(yè)、抓大工業(yè)。

        主線:結構調整

        濟南工業(yè)經(jīng)濟深陷困境,除觀念、體制上不適應外,集中表現(xiàn)為結構不合理。趙聿興稱,以結構調整為主線,這是濟南工業(yè)振興的著力點。

        濟南永寧制藥負債率曾高達120%,銀行停貸,購買原材料的錢都拿不出,企業(yè)隨時有關門之虞。民營企業(yè)力諾集團一擲7000萬元,不僅使永寧化險為夷,而且借收購契機,力諾實力大增,正向全國醫(yī)藥“十強”沖刺。

        濟南二機床集團、濟南鍋爐集團也通過掛牌向世界500強企業(yè)出售資產(chǎn),“稀釋”國有股,通過資本國際化實現(xiàn)了市場的國際化。“未來幾年內,濟南工業(yè)經(jīng)濟的國有成分將由過去的70%降至40%以下,國有資本比例過高的歷史將得以改寫!

        和國內一些城市并無二致,濟南市各區(qū)縣多種行業(yè)企業(yè)并存的局面長期存在,致使特色工業(yè)、規(guī)模優(yōu)勢不明顯。如何刪繁就簡,讓重點產(chǎn)業(yè)如三秋之樹般明朗?濟南市對具有發(fā)展優(yōu)勢但長期形不成規(guī)模的醫(yī)藥、改裝車、造紙、服裝四個行業(yè)捆綁式重組,形成了交通裝備、食品藥品、電子信息、石化化纖、機械裝備、冶金鋼鐵等六大產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條,實施“一帶三區(qū)”園區(qū)帶動戰(zhàn)略,繼而產(chǎn)生了洼地效應。

        引導企業(yè)調整產(chǎn)品結構、實施技術創(chuàng)新,則是濟南市培植“大塊頭”企業(yè)的一著妙棋。

        濟南二機床集團是有著近70年歷史的老企業(yè),早在上個世紀80年代初,二機床即與美國一沖壓巨頭開展技術合作!20多年來,二機床走的是一條引進、消化、吸收、提升的路線!痹跐隙䴔C床集團,有關負責人告訴記者,憑借較深厚的技術積淀,二機床每年開發(fā)新產(chǎn)品近百種,且80%以上達到國際先進水平。今年初,二機床擊敗9個國家的14個競爭對手,與世界一級沖壓商美國德納公司簽訂了5000噸重型多工位壓力機、1000噸重型落料沖壓線供貨合同,再創(chuàng)中國數(shù)控沖壓裝備出口新紀錄。接下來,二機床又在廣州本田、上汽通用五菱、風神汽車等項目中勝出對手,從而全面進入國內外高端市場。

        2004年,鋼鐵產(chǎn)量列全國第九,利潤卻躍居第六位,這是濟南鋼鐵集團交出的一份較完美的答卷。“濟鋼注重產(chǎn)品結構調整,去年生產(chǎn)的高技術含量、高附加值的品種板占全年產(chǎn)量的63%,這是濟鋼利潤大幅提升的主要原因。”濟鋼集團黨委副書記譚慶華解釋說。

        “重點項目建設年”

        “重點項目建設年”———在濟南市,不少人對這句話耳熟能詳。據(jù)介紹,2005年,濟南市將投入350億元壯大工業(yè)經(jīng)濟。這些在建項目中,不乏“大巨頭”身影:濟鋼產(chǎn)品結構調整項目、章丘大電廠二期項目、正昊化纖50萬噸PTA項目、重汽發(fā)動機項目……

        濟南市經(jīng)委提供的資料顯示,今年投資在50個重點項目的資金有120億元之巨,其中,過10億元的13個。這些項目竣工后,將新增銷售收入836億元,利潤81.8億元。

        在抓大項目的同時,濟南工業(yè)還將從規(guī)模上突破。截至2004年,濟南市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)有1510戶,規(guī)模企業(yè)總量在全省僅排第六位!暗侥甑,新增規(guī)模以上企業(yè)500家,逐年以此類推!边@是濟南市經(jīng)委制定的目標。為此,濟南市已確定設立中小企業(yè)發(fā)展專項資金,重點支持當年能夠形成規(guī)模以上和過億元的企業(yè)和項目。據(jù)悉,《專項資金實施細則》已出臺,第一批資金近期將撥付到位。

        2004年,濟南工業(yè)產(chǎn)值比2002年翻了一番,其利稅、利潤年均增長超過30%;2004年,濟南二次產(chǎn)業(yè)占比增至45.9,比2002年提升了5.2個百分點———這是濟南工業(yè)近兩年來的數(shù)字對比。濟南工業(yè)生機煥發(fā),正成為一道獨特的現(xiàn)象,被津津樂道,推而廣之。

        本報記者劉宗偉

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