島城其它品牌車商表示：靜觀市場反應(yīng)，無意迅速跟進(jìn)
今年以來，除了經(jīng)銷商的降價(jià)行動(dòng)，來自汽車生產(chǎn)廠家“官方”的降價(jià)聲音可是好久沒有聽到了。上周，上海大眾重新喊出了降價(jià)的口號，而且一降就是四個(gè)品牌，最大降幅4.6萬，其“颶風(fēng)行動(dòng)”足
可以讓整個(gè)車市為之震驚。 為何要在如今車市一片大好的情況下又想到降價(jià)呢？盡管大眾不愿承認(rèn)，但來自品牌占有率的下降恐怕是降價(jià)的首要原因。從去年開始，日韓車系就不斷發(fā)力，憑借寬敞的空間、豐富的配置、低廉的價(jià)格不斷蠶食著原本屬于大眾的市場份額。如今，大眾在沒有新車型沖擊市場的情況下，不得不依靠降價(jià)來爭搶市場份額。不過大眾這一降，震動(dòng)可是不小，盡管很都多廠家都表示不會(huì)跟進(jìn)降價(jià)，但下半年由此引發(fā)的激烈競爭是在所難免了。劉鵬
汽車新聞
8月8日，上海大眾在其經(jīng)銷大會(huì)上對外界宣布，旗下普桑、桑塔納3000、高爾、帕薩特4大品牌，十多款車型進(jìn)行優(yōu)惠促銷活動(dòng)。其中普桑降價(jià)萬元左右，最低只要7.98萬，而帕薩特竟然狂降近五萬，2.8V6豪華商務(wù)版從原來的38.40萬降到33.80萬，直降4.6萬。
記者從上海大眾獲悉，此次的優(yōu)惠促銷活動(dòng)取名“颶風(fēng)行動(dòng)”，包括三大塊。首先是經(jīng)濟(jì)型車普桑和高爾，上海大眾專門為這輛款車制定了系列促銷方案，普桑降幅在0.75萬至1.01萬之間，高爾降幅在0.6萬左右，這輛款車的促銷時(shí)間截止于10月31日。
活動(dòng)第二板塊為上海大眾中級車產(chǎn)品桑塔納3000,原桑塔納3000舒適型、豪華型系列價(jià)格區(qū)間調(diào)整為12.8－14.9萬元，最高優(yōu)惠幅度達(dá)2.16萬。
作為上海大眾中高級產(chǎn)品的帕薩特是本次降價(jià)促銷的第三板塊，也是降價(jià)幅度最大的品牌，其2.8高端產(chǎn)品降價(jià)幅度達(dá)到了4.6萬元，是近幾年國內(nèi)中級車市場少見的大幅降價(jià)。
