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盡管9月份是出游“小淡季”，但是受國際燃油緊張等大氣候的影響，出境旅游線路價格普遍上漲。記者今天從部分國際旅行社了解到，9月份，港澳、歐洲、泰國、澳大利亞等出境線路的報價普遍上漲了1至2成。
由于航空公司燃油稅加價、機票價格上漲，加之9月正好是德國、瑞士等地的會展業(yè)旺季，導(dǎo)致整個歐洲線
報價上浮。山東旅行社出境部的王笑稱，常規(guī)歐洲11國15天價格已經(jīng)從11500元漲到了13000元，其他線路至少也要上漲1000元。據(jù)她預(yù)測，這個價格可能要持續(xù)到“十一”。在前兩個月，市場上標(biāo)價不到2000元的泰國游，到了當(dāng)?shù)赝�要交納不菲的自費項目費用。
為了杜絕這種“零團費”、“負團費”現(xiàn)象，泰國旅游觀光局近期開展了嚴(yán)厲的打擊活動。山東魯能國旅出境部的尹經(jīng)理介紹說，這直接導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐亟訄F隊的直觀費用的上漲。從8月15日開始，凡是包含泰國的線路報價均上調(diào)了500-600元。同時整頓市場的還有澳大利亞旅游局，盡管價格有所上浮，但是旅行社和游客對這種規(guī)范前提下的市場價格表示支持。另外，由于各大航空公司都對港澳航線的燃油附加稅作出了調(diào)整，香港直航往返至少要多交94元。9月至10月又是香港的會展集中期，地接團隊價格也會隨著住宿的緊張水漲船高。
價格上調(diào)，旅行社一改原先批發(fā)常規(guī)線路的策略，力推精品線路，希望以高質(zhì)量的游程編排來打動游客。（完）（記者 劉英）
責(zé)任編輯 原霞
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