深圳鵬運公司包新車費用從20萬降到9萬，新西湖一次性退還千萬清退款
出租車企業(yè)競相為“的哥”減負
本報訊(深圳商報記者季杰肖晗)“原來包一輛車要20多萬，現(xiàn)在只要9萬就行了，我們司機的負擔大大減輕！”深圳市鵬運出租小汽車公司“的哥”楊帆興奮不已。昨天，我市
首批投放的50輛新出租車采用新政策，司機只需繳納9萬元的“安全保證金”就可以包到新車。
同樣是在昨天，新西湖股份公司的每個“的哥”拿到了一張含有數(shù)萬元清退款的銀行卡。與一些出租車公司采用每月分期抵充清退款不同的是，該公司在短短時間內籌措1408萬資金，一次性向司機退還首期承包金和押金。這是記者昨天下午從深圳市國資委系統(tǒng)出租汽車企業(yè)座談會上獲悉的。副市長張思平出席了座談會。
一次性向司機退還清退款
新西湖公司董事長吳炯聲告訴記者，該公司擁有458臺車、司機958人，在業(yè)內規(guī)模位居前茅，清退款高達1408萬元。上千萬的清退款對公司資金流造成很大的壓力，但公司從大局出發(fā)，決定通過銀行借信貸資金，以及調集集中二級公司資金，一次性向司機退還清退款。
據(jù)介紹，新西湖公司除了按照新勞動合同為司機足額購買社會保險外，還通過車險中的駕駛員險、社會保險、商業(yè)保險、駕駛員互助保障等方式建立起駕駛員的全方位多重保障機制。
司機服務意識大為增強
今年首批新更新的出租車是由運發(fā)總公司屬下的深圳市鵬運出租小汽車公司投放的。該公司經(jīng)理鄭永志告訴記者，由于新車只需要9萬元就可以包到，而且這9萬元在合同期滿將全部退還給司機，因此，司機包車的積極性非常高。在他對司機的走訪中發(fā)現(xiàn)，由于負擔大大減輕，加上司機和公司簽訂了新勞動合同并享受固定工資待遇，司機心態(tài)和以前大為不同，顯得更加平和，服務意識也大為增強。
吳炯聲則表示，新西湖公司今后將在科學測算的基礎上探索并建立起企業(yè)與駕駛員之間長效的風險共擔、利益平衡機制，當風險和利益分擔達到臨界點時，公司將即時做出相應的調整，減輕司機的經(jīng)營壓力。
