浙江臨安特大暴雨引發(fā)泥石流，一輛汽車被泥石流掩埋。新華社發(fā)
據(jù)新華社電
今年13號臺風“泰利”9月1日在福建莆田登陸后，先后影響福建、
浙江、江西、安徽、湖北等省，一些地區(qū)發(fā)生了高強度的特大暴雨，局部降雨高達900多毫米，由此引發(fā)部分地區(qū)出現(xiàn)了嚴重的山洪、泥石流和滑坡等災(zāi)害。截至9月5日統(tǒng)計，此次災(zāi)害過程因災(zāi)死亡95人，失蹤30人，直接經(jīng)濟損失121.9億元。
黨中央、國務(wù)院高度重視防汛抗洪工作。在13號臺風登陸前后，溫家寶總理、回良玉副總理、華建敏國務(wù)委員對防御工作多次作出重要指示，提出明確要求。受災(zāi)地區(qū)緊急轉(zhuǎn)移并妥善安置受臺風威脅和低洼地區(qū)的群眾158萬人。
當前，淮河干流仍在高水位運行，一些地區(qū)水毀修復(fù)任務(wù)艱巨，救災(zāi)任務(wù)相當繁重。
為此，國務(wù)院要求有關(guān)地區(qū)再接再厲，進一步做好13號臺風的抗災(zāi)救災(zāi)工作。中央財政在已安排9號、10號臺風抗災(zāi)救災(zāi)資金的基礎(chǔ)上，近日財政部會同水利部、民政部、農(nóng)業(yè)部再次緊急安排救災(zāi)經(jīng)費一億八千二百萬元，其中災(zāi)民生活救助應(yīng)急資金九千四百萬元，特大防汛搶險和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)救災(zāi)資金八千八百萬元，用于遭受13號臺風嚴重影響地區(qū)的抗災(zāi)救災(zāi)工作。
受今年第13號臺風“泰利”影響，浙江、安徽、福建、江西、湖北等5省部分地區(qū)先后發(fā)生嚴重暴雨、洪澇、滑坡和泥石流災(zāi)害。其中安徽受災(zāi)較為嚴重，死亡59人，失蹤12人，直接經(jīng)濟損失27.5億元。
針對安徽的災(zāi)情發(fā)展，前日21時，民政部將對安徽的救災(zāi)響應(yīng)等級提升為3級。
災(zāi)情
浙江 泥石流沖入村莊奪11人命
洪水同時毀壞了大量農(nóng)田、房屋和道路
據(jù)新華社電
9月3日晚至前日凌晨，浙江省臨安市昌化鎮(zhèn)因突降特大暴雨造成山體塌方，由此引發(fā)泥石流沖入村莊，造成11名村民遇難，1人失蹤。同時通過昌化境內(nèi)的三條公路部分交通中斷。
記者從臨安市政府獲悉，至3日晚8時許，暴雨形成洪水并引起當?shù)?67處山體滑坡，洪水挾帶著大量沙石沖進山下的村莊，給當?shù)卮迕裨斐芍卮笕藛T傷亡。當?shù)?個鎮(zhèn)116個村的83000人受災(zāi)，目前已經(jīng)有11人在災(zāi)害中遇難，另有1人失蹤。洪水同時毀壞了大量農(nóng)田、房屋和道路。
江西 廬山2000游客滯留
72小時傾瀉半年雨量；游客包括有600多學(xué)生
據(jù)新華社電 受13號臺風“泰利”的影響，廬山出現(xiàn)特大暴雨，多處發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害。廬山上2000多名游客已陸續(xù)疏散下山。
據(jù)了解，受13號臺風“泰利”的影響，廬山在72小時內(nèi)總降水量達939.9毫米，接近廬山年平均降雨量的二分之一。由于暴雨的沖刷，造成廬山40余處滑坡、塌方。2日17時，廬山兩條上山公路被迫封路，北山公路一段路基被山洪掏空；南山公路發(fā)生多處山體滑坡。發(fā)生特大暴雨期間的9月1日、2日兩天約有4650名旅客進入廬山，由于上下山公路被阻，約2000名游客滯留在山上。
目前廬山還有600多名來旅游的學(xué)生正在準備疏散下山。
安徽 大別山重災(zāi)區(qū)6學(xué)生死亡
淮河干流290公里水位超警戒
據(jù)新華社電
地處大別山深山區(qū)的安徽省岳西縣9月2日至4日遭受特大暴雨災(zāi)害，有6名學(xué)生死亡，170所中小學(xué)（約占全縣中小學(xué)總數(shù)的一半）受災(zāi)。岳西縣教育局電令全縣中小學(xué)5日、6日一律停課。
據(jù)《江淮晨報》報道，記者昨天從安徽省防汛抗旱指揮部獲悉，在淮河第三次洪水尚未完全消退的情況下，降雨又導(dǎo)致淮河干流發(fā)生今年第四次洪水過程。目前，淮河干流蚌埠以上290公里河段已全線超過警戒水位。
解析：“泰利”危害為何最嚴重？
越過臺灣單刀直入大陸，暖氣流臺風遭遇南下冷空氣助臺風威勢
如此高的傷亡人數(shù)和嚴重的山體滑坡、洪澇災(zāi)情，使得“泰利”造成的危害程度超過了此前氣象部門預(yù)測的霸王臺風“麥莎”，而這一切只因為北上的暖氣流臺風遭遇了南下的冷空氣，兩種截然不同氣流的交匯，助長了事先并沒有預(yù)測到的“泰利”的威力。
“有兩方面的原因，造成‘泰利’的危害程度超過了前幾次臺風。”南京大學(xué)大氣科學(xué)系余志豪教授表示。據(jù)他介紹，之前影響我國東南沿海和華東地區(qū)的幾次臺風均是先在臺灣島登陸，后經(jīng)過臺灣海峽，然后才在福建或者浙江登陸的，而臺風每登陸一次，其強度威力就會被削弱一次，所以盡管天氣預(yù)報的“海棠”、“麥莎”在臺灣登陸之前的強度非常大，但是再次在我國大陸登陸時威力已經(jīng)被削減，而“泰利”則是越過臺灣，直接在我國福建偏北部登陸，其威力對東南沿海和華東地區(qū)的影響是單刀直入式的。（注：我國的臺風強度預(yù)測一般是在臺風到達臺灣島外圍時的強度）
“第二個非常重要的原因，就是作為暖氣流的‘泰利’遭遇了冷空氣，兩種截然不同氣流的交匯造成眾多地質(zhì)性災(zāi)害�！庇嘀竞澜淌诮榻B，就在“泰利”沿浙江、江西北上的時候，一股來自北方的冷空氣也在南下，作為暖氣流的臺風和作為冷氣流的冷空氣在“泰利”途經(jīng)的地區(qū)“相會”了，并且冷暖氣流相互交織相互影響。“冷空氣帶來的小雨很容易滲透土壤，造成土層松軟或松動，而臺風引起的大雨甚至暴雨會將強力沖刷地表，土層之間的摩擦減小，從而造成山體滑坡�！�
《東方早報》供稿
責任編輯 原霞
