本報(bào)訊 昨日，在威海市東山賓館一號(hào)樓，伴隨著一陣陣熱烈的掌聲，由青島港集團(tuán)與威海港集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)的青威集裝箱碼頭項(xiàng)目正式簽約，標(biāo)志著初期投資1.4億元的青威集裝箱碼頭項(xiàng)目正式啟動(dòng)。這是我省不同城市港口之間第一次進(jìn)行合資經(jīng)營(yíng)，對(duì)于加快青島港國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，促進(jìn)半島城市群崛
起和山東半島現(xiàn)代化制造業(yè)基地發(fā)展，均具有重要意義。
新成立的合資公司初期投資1.4億元，包括兩個(gè)已建成的岸線總長(zhǎng)425米的集裝箱專用泊位，配套堆場(chǎng)11余萬(wàn)平方米。威海港和青島港將分別持股51％和49％，兩年內(nèi)持股比例將變更為各占50％。合資碼頭集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)將由今年的十幾萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增至3年后的80萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
青島港是綜合性的國(guó)際億噸大港，近十幾年來(lái)集裝箱吞吐量發(fā)展迅猛，位居中國(guó)大陸沿海港口第三位，發(fā)展前景非�？春�。威海港則是我國(guó)北方著名的天然良港，自然條件優(yōu)越，是我國(guó)通往韓國(guó)、日本、朝鮮及東南亞各國(guó)便捷的出�？冢鼛啄陙�(lái)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)迅速，極具發(fā)展?jié)摿Α?
據(jù)了解，這是兩港自2003年7月開通青島至威海間集裝箱海上運(yùn)輸內(nèi)支航線以來(lái)的又一次聯(lián)合。通過(guò)合資，兩港將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，青島港獲得了一個(gè)重要的集裝箱喂給港，對(duì)吸引來(lái)自東北亞地區(qū)的集裝箱具有重要作用，而威海港則通過(guò)青島港獲得了成熟的管理經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大的攬貨渠道和通往世界各大港口的重要外貿(mào)通道。同時(shí)，兩港還將搭建起山東半島港口新的發(fā)展平臺(tái)，通過(guò)合作打造出新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（本報(bào)記者 本報(bào)通訊員）
