火車(chē)撞死我閨女就賠600元？
死者家屬昨表示將通過(guò)法律途徑討說(shuō)法 鐵路部門(mén)稱如果完全按照規(guī)定只能賠償300元
10歲女孩殷華被撞身亡，她的家人悲痛萬(wàn)分
連日來(lái)，早報(bào)追蹤報(bào)道了黃島紅石崖街道建工一小三年級(jí)學(xué)生殷華被火車(chē)撞飛身亡的消息。記者昨日獲悉，鐵路部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人作出答復(fù)，按照有關(guān)規(guī)定，出于人道主義補(bǔ)償殷華家屬600元。殷華家屬對(duì)此答復(fù)表示極大的不滿，他們稱火車(chē)撞人不能“撞了白撞”，他們將通過(guò)法律途徑向鐵路部門(mén)討個(gè)說(shuō)法。
得到答復(fù)
按規(guī)定僅能補(bǔ)償300元
昨日上午8時(shí)，殷華家屬來(lái)到青島西車(chē)務(wù)段黃島站，等候鐵路部門(mén)的答復(fù)，直到中午12時(shí)，負(fù)責(zé)處理此次事故的相關(guān)負(fù)責(zé)人才告訴殷華的家屬，此次事故鐵路部門(mén)沒(méi)有責(zé)任，鐵路部門(mén)出于人道主義，將補(bǔ)償殷華家屬300元，并向殷華的家屬出示了有關(guān)規(guī)定。
據(jù)了解，目前鐵路部門(mén)的事故賠償依據(jù)是國(guó)務(wù)院1979年的178號(hào)文件《火車(chē)與其他車(chē)輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定》，《規(guī)定》明確，“死亡者家庭生活確有困難的，由鐵路部門(mén)酌情給予80－150元火葬費(fèi)或埋葬費(fèi)，還可酌情給予一次性救濟(jì)費(fèi)100－150元，傷者住院期間吃飯所需糧票須由本人交納�！�
如此算來(lái)，埋葬費(fèi)和救濟(jì)費(fèi)加起來(lái)最高也就是300元。
隨后，記者與濟(jì)南鐵路局安全檢查值班室取得聯(lián)系，一位工作人員表示，火車(chē)事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是按照1979年出臺(tái)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，雖然現(xiàn)在看來(lái)這些規(guī)定有些不近人情，但自1979年后就沒(méi)有出臺(tái)新的相關(guān)規(guī)定，鐵路部門(mén)只能以此為據(jù)。
家屬質(zhì)疑
補(bǔ)償漲到600元
“1979年兩角錢(qián)就能買(mǎi)張火車(chē)票，現(xiàn)在我兩角錢(qián)能買(mǎi)到火車(chē)票嗎？”聽(tīng)到鐵路部門(mén)的說(shuō)法，殷華的大伯說(shuō)，工資水平、物價(jià)都在漲，火車(chē)票價(jià)也在不停地漲，鐵路部門(mén)照搬28年前的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)處理今天的傷亡事故令人憤怒。在殷華家屬的質(zhì)疑下，處理此次事故的負(fù)責(zé)人最后表示，補(bǔ)償最高漲到600元，其他事宜鐵路部門(mén)一概不負(fù)責(zé)。
“孩子的尸體目前還在醫(yī)院的太平間，當(dāng)時(shí)縫合尸體時(shí)鐵路工作人員墊付給醫(yī)院4600元，這樣計(jì)算的話，我們豈不是還要再還給鐵路部門(mén)4000元！”昨日，殷華的大伯告訴記者，他們一定要通過(guò)法律途徑為殷華的死討個(gè)說(shuō)法。
鐵路是否擔(dān)責(zé)律師說(shuō)法不同
山東天正平律師事務(wù)所張俊杰律師表示，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的178號(hào)文件屬于行政規(guī)章，不應(yīng)對(duì)抗我國(guó)的基本法律《民法通則》，他認(rèn)為如果事故現(xiàn)場(chǎng)鐵道口警示標(biāo)志不明顯且沒(méi)有護(hù)欄，鐵路部門(mén)應(yīng)承擔(dān)完全民事責(zé)任；如果鐵道口警示標(biāo)志明顯但沒(méi)有護(hù)欄，則要根據(jù)具體情況區(qū)分責(zé)任，鐵路部門(mén)也應(yīng)承擔(dān)部分民事責(zé)任。根據(jù)過(guò)錯(cuò)賠償，死者家屬可向鐵路部門(mén)要求支付人身死亡賠償金。
開(kāi)發(fā)區(qū)一家律師事務(wù)所的常律師認(rèn)為，列車(chē)在固定的軌道、固定的時(shí)間行駛。行人如果擅自穿越鐵路被列車(chē)撞了，那就不叫列車(chē)撞人，而叫人撞列車(chē)。在公路交通車(chē)輛事故處理中，交管部門(mén)引入了“路權(quán)”的概念，即事故的責(zé)任由沒(méi)有“路權(quán)”的車(chē)輛全部承擔(dān)或者按“路權(quán)”大小由雙方分擔(dān)。但鐵路是列車(chē)專屬的行駛線路，任何時(shí)候任何情況下行人在鐵路上都沒(méi)有“路權(quán)”，既然列車(chē)行駛享有全部路權(quán)，發(fā)生事故無(wú)須賠償。
