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　　法拉利限量版跑車FXX

　　法拉利限量版跑車FXX

　　新浪汽車訊 2007年4月20日，在今年的上海國際汽車工業(yè)展覽會上，法拉利通過和諧而又相互補充的方式展示了自身的兩個方面。采用F1技術(shù)開發(fā)而來的限量版跑車FXX和F430代表了法拉利的純種跑車，而增強版612 Scaglietti代表了技術(shù)先進的GT車型。法拉利限量版跑車FXX(包括其附屬計劃)的售價為150萬歐元(稅前)。同時展出的還有一輛法拉利公司的最新產(chǎn)品599 GTB Fiorano，它將跑車和GT車型的特點完美結(jié)合在一起。

　　法拉利限量版跑車FXX

　　法拉利展臺上的全部車型都帶有個性化定制選項，這些選項已經(jīng)成為法拉利的標(biāo)志性特征，它們與新裝備結(jié)合在一起，用來強化法拉利汽車的優(yōu)雅氣質(zhì)和駕駛樂趣。

　　法拉利限量版跑車FXX

　　FXX

　　首次亮相中國的FXX是一款帶有實驗性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利生產(chǎn)的最先進的GT車型。

　　FXX集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊限量版跑車的技術(shù)和無以倫比的賽車經(jīng)驗。它將提供一個基本框架，未來的超級跑車將在這個框架的基礎(chǔ)上進行設(shè)計。動力異常強勁的FXX在各方面都有絕佳表現(xiàn)。它配備了強大的6,262 cm3 V12發(fā)動機，在轉(zhuǎn)速為8,500 rpm時，能夠爆發(fā)出超過800 hp的功率。它的變速箱來源于F1賽車的設(shè)計方案，換擋時間不到100 ms，幾乎和當(dāng)今技術(shù)成就的絕對巔峰——F1單座賽車一樣快。FXX的凈重為1155 kg，重量-功率比值為1.44 kg/CV。它在Fiorano賽道上的圈速快于1’18’’00，顯示出這款超級跑車的強大動力和非凡性能。

　　FXX的空氣動力學(xué)設(shè)計也極富創(chuàng)新精神，與性能卓越的Enzo車型相比，它的下壓力提高了40%。法拉利與普利司通公司合作，為這款新車設(shè)計了專用的19英寸光面輪胎。同時，Brembo公司為FXX的398 x 36 mm合成陶瓷制動盤提供了特殊的制動冷卻系統(tǒng)和制動片。FXX的另一個獨特之處在于它所配備的精密的遙測系統(tǒng)能夠提供實時的反饋。Magneti Marelli公司提供了帶有數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)的新型儀表板。每輛FXX的車頂都安裝了一臺攝像機。它朝向車輛的后方，駕駛者可以通過儀表臺上的專用TFT顯示器看到圖像，以此取代了傳統(tǒng)的后視鏡。

　　FXX項目圍繞著FXX車型展開。該項目包含了一系列國際水平的活動，在這些活動期間，法拉利組織了一支正式的技師團隊，向尊貴的法拉利客戶試車手提供一整套協(xié)助和支持服務(wù)。FXX項目向法拉利的工程師提供了一個獨特的機會，使他們在這些車手的幫助下開發(fā)出應(yīng)用到未來法拉利汽車上的技術(shù)。賽道測試、聽取車手意見和使用先進的遙測技術(shù)是FXX項目的工作日中典型內(nèi)容的一部分。

　　FXX(包括其附屬計劃)的售價為150萬歐元(稅前)。有一個專門的公司內(nèi)部委員會對申請加入該計劃的客戶進行評估。2006年底，這支精干的、精心挑選的團隊在紐博格林賽道上迎來了它的第30名成員——偉大的邁克爾?舒馬赫。他購買了一輛FXX，顯示了他對法拉利的未來所做的承諾。

　　而在今年6月底，“法拉利嘉年華”將首次在中國舉行，并將向公眾開放。屆時將有包括F1賽車、FXX、Challenge、法拉利經(jīng)典車型以及其他法拉利車型在上海國際賽車場進行展覽和演示。

　　高性能豪華旅游車(Grand Tourer)

　　612 Scaglietti的駕駛艙比以往更加豪華和優(yōu)雅，精益求精的細節(jié)與經(jīng)過顯著提升的GT裝備結(jié)合在一起。

　　內(nèi)飾材料中增加了一種新型的Poltrona Frau天然皮革，而且可以提供現(xiàn)有的皮革顏色系列中的全部12種顏色。這種皮革的生產(chǎn)過程使它像黃油一般柔軟，而且極富彈性，其觸感與外觀一樣誘人。手工加工的皮革內(nèi)飾還帶有新型的縫線，座椅和車門面板也采用了新的裝飾方式。座艙內(nèi)的個性化選項范圍也進一步擴大�？蛻艨梢栽趦煞N不同的內(nèi)飾配置中進行選擇，從而進一步提高車內(nèi)的豪華品質(zhì)和尊貴氛圍，每種配置都可以搭配亮光鋁質(zhì)裝飾、亞光鋁質(zhì)裝飾、皮革和碳纖維裝飾。

　　這輛612 Scaglietti上還有一項首次亮相中國的裝備：一套結(jié)合了收音機、音頻和視頻DVD、導(dǎo)航、藍牙?和衛(wèi)星收音機廣播的創(chuàng)新性Bose?media centre系統(tǒng)。此外，還配備了電視接收器和后部倒車攝像機。該系統(tǒng)還包括一套數(shù)字式5.1聲道環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，它是根據(jù)612 Scaglietti的座艙結(jié)構(gòu)專門開發(fā)的，以保證在任何時候和任何情況下都能提供最出色的聲音品質(zhì)。事實上，車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)達到了驚人的高水準(zhǔn)，可以與家庭影院系統(tǒng)相媲美。該系統(tǒng)還包括一些其它的創(chuàng)新性裝備，例如可以根據(jù)用戶的愛好來處理和保存大量音樂的U-Music?系統(tǒng)。

　　在法拉利展臺的休閑區(qū)內(nèi)，參觀者可以通過由Poltrona Frau專門設(shè)計的試聽站親身體驗Bose?media centre系統(tǒng)。

　　599 GTB Fiorano

　　599 GTB Fiorano于去年在北京車展上正式在中國發(fā)布，并贏得了高度贊譽。這款車是法拉利歷史上最具創(chuàng)新精神、技術(shù)最先進的中-前置發(fā)動機兩座跑車，在運動風(fēng)格、駕駛樂趣和車輛設(shè)計方面達到了新的頂峰。

　　599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能，它的V12發(fā)動機在Enzo Ferrari超級跑車發(fā)動機的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，排量為5999 cm3，在轉(zhuǎn)速為7600 rpm時能夠爆發(fā)出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的優(yōu)美車身由賓尼法利納設(shè)計，并且采用了與Alcoa公司共同開發(fā)的全鋁空間框架結(jié)構(gòu)。一系列最先進的創(chuàng)新技術(shù)保證了絕對一流的駕駛樂趣、操控性和運動風(fēng)格。其結(jié)果是，它的0至100 km/h加速時間只有驚人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高車速超過330 km/h。由于法拉利不斷將一級方程式賽車技術(shù)應(yīng)用到自己的公路版跑車上，599 GTB Fiorano因而擁有兩項特有的裝備，它們贏得了第一批客戶的喝彩：F1-SuperFast變速箱，它的換擋時間只有100毫秒；F1-Trac系統(tǒng)，可以對牽引力進行優(yōu)化控制。這兩項裝備都是第一次應(yīng)用在公路版跑車上。