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林蔭大道的重拳出擊、別克和雪佛蘭兩款概念車于上海車展全球首發(fā)……上海通用無論在新車的推介和研發(fā)能力上都面向更高端，也更國際化。
“明年上海通用將推出量產(chǎn)的混合能源新車。”在上海車展上，上海通用公司總經(jīng)理丁磊向記者表示，發(fā)展新能源將是汽車廠家未來重要
的戰(zhàn)略方向。
信息時報：別克概念車在上海車展全球首發(fā)，對于上海通用有何特別的意義？
丁磊：別克概念車的發(fā)布對于別克、泛亞、通用意義非凡。別克概念車全球首發(fā)地選在中國，也說明了通用對中國市場的理解和重視。
作為中國本土研發(fā)的第一款真正的全球概念車，這款概念車的誕生，預(yù)示了別克品牌未來新的設(shè)計方向，也說明本土研發(fā)水平得到全球認可。
信息時報：今后是否有將概念車量產(chǎn)的打算？
丁磊：每個公司對概念車有不同的界定，從樣車到量產(chǎn)，上海通用會在很多方面借鑒概念車的技術(shù)，但不代表會完全按照概念車來做。
信息時報：新能源車是否會成為通用未來發(fā)展的重點？
丁磊：毫無疑問，新能源對很對廠家來說都是重要戰(zhàn)略，上海通用也不例外。上海通用一貫重視環(huán)保事業(yè)，明年就將推出量產(chǎn)的混合能源新車。
信息時報：對于自主品牌三月份銷量稱冠，你怎樣看？
丁磊：這很正常。上海通用的產(chǎn)量是按計劃來做的，不會在意這種數(shù)字。
我們更在乎整個公司發(fā)展核心競爭力的體現(xiàn)，同時也更加關(guān)注企業(yè)對社會的貢獻.
責(zé)任編輯：屠筱茵
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