在高檔MPV領(lǐng)域有不少品牌，如起亞威客、別克GL8、廣本奧德賽等。而起亞威客以其威嚴的氣質(zhì)、豪華的配置、強勁的動力成為市場關(guān)注的新焦點。近日筆者在天泰高爾夫球場參加了進口起亞威客的試駕活動。作為一款高檔進口MPV，它儼如一位氣度非凡的驃騎大將軍，在各方
面都彰顯出卓而不群的氣概。
威風凜凜的外觀設(shè)計
威客是個形象又好聽的名字，的確，它看上去高高大大，威風凜凜，從它外觀的整潔和質(zhì)感來看，似乎是有貴客時常光臨的，有威有客，便是其真實寫照吧！威客的威風和雄偉不在于長，它的長只有4810mm，不算特別顯赫，但威客的寬和高分別達到1985mm和1760mm，這兩項數(shù)據(jù)比起同級的GL8陸尊、奧德賽具有明顯的優(yōu)勢。2890mm的軸距充分彰顯了一種威嚴的意境。而前臉多平面凸凹組合設(shè)計，又為這種古典韻味注入了具有濃郁未來氣息的動感元素。
"商務(wù)休閑兩不誤"的內(nèi)部空間
試駕活動在天泰高爾夫球場舉行。這里的空氣和陽光都很美妙，即使躺在威客寬敞的車廂內(nèi)，享受它的休閑居室，再加上大天窗的通透，感覺爽心愜意。威客在內(nèi)部空間的設(shè)計上可謂下足了功夫，在這個寬敞的車廂內(nèi)可以隨心所欲的調(diào)節(jié)座椅，只需簡單的步驟就可以將二、三排座椅折疊或移開，騰出一個長達1842mm、2606升的立體空間，而這些椅子則可作為舒適的躺椅，在岸邊賞荷花、沐春風、聽音樂，優(yōu)哉游哉。當然，在行進過程中威客的寬大的內(nèi)艙也可以作為一個"移動辦公室"，進入車內(nèi)迎接我的是SUS型迎賓踏板以及迎賓燈，充分的展示了威客豪華商務(wù)MPV的風格，真正做到"商務(wù)休閑"兩不誤。
人性化的豪華配置
作為一款高檔MPV，威客的高配置充滿了對顧客和主人的尊重和關(guān)心，在我的印象中威客豐富和人性化的豪華配置在同級車型中是最高的。它那厚實、沉重的側(cè)門，只需按一下把手或者B柱上的按鈕，就可以"芝麻開門"般的隨意開閉，人性化的三區(qū)域溫度控制，可以滿足多人乘坐時乘客對于溫度的不同要求。車坐的時間長了人總會感覺到無聊，那么DVD音響系統(tǒng)無疑是最好的伙伴，為了這個同級車型中少見的DVD音響系統(tǒng)，我們專門準備了一張最新上映的《蜘蛛俠Ⅲ》的影碟，身臨其境的感受彼得與強悍的"沙人"再一次惡戰(zhàn)的場面，感受家庭影院般的聽覺與視覺雙重沖擊。同時，在威客車內(nèi)還配置了多個水杯托架、儲物箱、手套箱等人性化小物件為駕乘者提供享受生活的平衡和需求，滿足了駕乘者商務(wù)和休閑的雙重需求。
"泰然自若"的動力表現(xiàn)
試駕過很多MPV車型，操控性、動力性一般都表現(xiàn)平平，與轎車、SUV自然是沒得比。但這次威客在動力性上的表現(xiàn)卻出乎我的意料。這次試駕的起亞威客的動力核心是?-2.7
V6發(fā)動機，該發(fā)動機的最大優(yōu)點就是，即使在低轉(zhuǎn)速的情況下也能夠擁有充沛的扭矩，在轉(zhuǎn)速為4000rpm時最大扭矩可以達到249Nm的最大扭矩，無論前方的道路多么崎嶇威客都能從容應(yīng)對；當轉(zhuǎn)速為6000rpm時，威客的最大功率達到139kw。與發(fā)動機搭配的是一款4速自動變速箱，在升功率方面與同級MPV不分伯仲，但是在整體調(diào)配上，威客表現(xiàn)出一種泰然自若狀態(tài)，加速不溫不火，即使加速動力性能也不會立即表現(xiàn)出來，始終是一種充足但有節(jié)制的提速狀態(tài)，換擋順滑度也令人滿意，這與其一切為貴客著想的商務(wù)形象一脈相承。
"固若金湯"的安全性能
與老款嘉華相比威客在車身方面有了很大的進步，威客在行進的過程中給人感覺扎實穩(wěn)中，當然，這種穩(wěn)重并不是來自于它近2噸的體重，主要是感覺威客懸掛于車身的一體性很強，懸掛給人傳達著一種堅實、可靠的信息。轉(zhuǎn)彎之后，車身能夠迅速回正繼續(xù)平穩(wěn)運行，而并不會有多余的傾晃，不論是緊急變線還是入彎出彎，都有充足的安全感，當然這還不足以說明威客的"固若金湯"。
威客采用了堅固強硬的麥佛遜式懸掛車架結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵的負荷承載區(qū)的高強度鋼材。六安全氣囊、三點安全帶、安全預警裝置等被動安全配置為乘坐者提供了特定區(qū)域的安全保護。
在主動安全配置方面，威客配備了全球率先使用的VRS回轉(zhuǎn)半徑控制系統(tǒng)。高強度的車身、先進的安全配置，威客在安全性能上不輸給任何一款車型，而通過美國NHSTA的最高級別五星級的碰撞，就是對威客"固若金湯"的安全性能的最大肯定。
BOX
同級對手
上海通用別克GL8陸尊
陸尊憑借它舒適、坦然、安全的乘坐表現(xiàn)，以及良好隔音、裝備等，已經(jīng)確立了國內(nèi)高檔商務(wù)車的大哥地位，只是在駕控和內(nèi)廂設(shè)計上，沒有太突出表現(xiàn)。
廣州本田奧德賽
內(nèi)外設(shè)計新潮前衛(wèi)，很吸引人，駕控也像轎車般輕松靈活，開著它不累，坐著它也蠻舒適，家用確實是一個不錯的選擇，但是，奧德賽的商用功能顯然差了些。
奇瑞V5
外形設(shè)計和寬大空間是V5最大亮點，全車還有很豐富的配置，性價比高是它最大的優(yōu)勢，但是，性能、做工、品牌等方面的因素是它在消費者心目中的障礙。
起亞威客試車總結(jié)
駕控表現(xiàn)：穩(wěn)重的方向，結(jié)實的懸掛車身表現(xiàn)，帶來很不錯的操控感，整車提速平順，行走穩(wěn)扎，不會因油門的大幅度變化，而有車身的抑揚頓挫。
乘坐感：威客懸掛設(shè)定比較硬朗，吸收振動能力比較有限，但它的座椅很厚實，是不錯的隔振層，在鋪裝良好的公路上，乘坐感一流，普通路面就顯得略微顛震。
性價比：這是一部表現(xiàn)很全面的MPV，從內(nèi)外設(shè)計、駕駛感覺到乘坐質(zhì)量等，表現(xiàn)可圈可點，尤其是其豪華配置在同級別車中是罕見的，32.8萬元的價位使這臺進口高檔MPV更具競爭力。
環(huán)保與安全：因為威客同時也在歐美市場銷售，所以它的排放達標毋庸置疑；安全性上通過美國NHSTA的最高級別五星級的碰撞，對于注重安全性能的高端商務(wù)人士來說是一個不錯的選擇。
規(guī)格表
制造商 起亞汽車
制產(chǎn)地 韓國
發(fā)動機 ?-2.7 V6
排量 2,656c.c.
最大馬力 139kw/6,000rpm
峰值扭力 249Nm/4,000rpm
布置 前置發(fā)動機，前輪驅(qū)動
變速箱 4前速手/自一體
懸掛 （前）麥花臣式
�。ê螅┒噙B桿式
轉(zhuǎn)向 齒輪齒條式，帶助力
制動 （前）通風碟式
�。ê螅┑�
長×寬×高 4,810×1,985×1,760mm
軸距 2,890mm
前/后輪距 1,685/1,685mm
車重 1,960kg
輪胎 235/60 R17
行李箱容積 2,606升
油箱容積 80升
主要配置
四門電動車窗/電動后視鏡/DVD/三區(qū)域恒溫空調(diào)/8向電動調(diào)節(jié)座椅/電控尾門開閉電控側(cè)門開閉/電動天窗/防眩后視鏡/雨點感應(yīng)雨刮/定速巡航系統(tǒng)/倒車雷達/6安全氣囊/ABS防抱死系統(tǒng)/VRS回轉(zhuǎn)半徑控制系統(tǒng)
青島安華機設(shè)備有限公司
電話：86660888
