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記者昨從國(guó)航、南航和東航三大國(guó)內(nèi)航空公司了解到，他們已向國(guó)家民航局遞交了調(diào)高國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的申請(qǐng)，而部分航空公司已決定7月1日上調(diào)燃油附加費(fèi)。
一家國(guó)內(nèi)航空公司青島營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人告訴記者，航空燃油價(jià)格上漲，加上淡季機(jī)票打折因素，讓航空公司成本壓力越來(lái)越大。如果燃油附加費(fèi)上調(diào)不能獲批，航空公司可能壓縮目前的折扣空間，以應(yīng)對(duì)油耗成本的增加。
國(guó)航青島營(yíng)業(yè)部客運(yùn)經(jīng)理趙玉君告訴記者，目前國(guó)航已經(jīng)計(jì)劃上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)，但還要由國(guó)家民航局決定。全日空航空公司青島支店人士表示，他們已決定從7月1日起上調(diào)燃油附加費(fèi)，青島至日本航線燃油附加費(fèi)單程上調(diào)2000日元。（記者??高迪） | 
