????核心提示：今年2月，美國一架客機在紐約州布法羅機場附近墜毀。調查發(fā)現(xiàn)正副機長在駕駛飛機期間因調情導致分心，以致客機失事。數(shù)據(jù)顯示，機長倫斯洛在職業(yè)生涯中曾5次飛行測試不及格，也沒足夠知識處理可能導致墜機的緊急事故。

資料圖：一架商用客機在紐約州西部城市布法羅附近墜毀

??? 據(jù)香港《文匯報》14日報道，今年2月美國一架客機在紐約州布法羅機場附近墜毀的空難，調查發(fā)現(xiàn)正副機長在駕駛飛機期間因調情導致分心，以致客機失事，奪去50人性命。

????美國國家運輸安全局就這宗空難展開調查，俗稱黑匣子的飛行記錄儀，錄下了當客機接近布法羅機場時，47歲機長倫斯洛與24歲的女副機師肖爾的談話，發(fā)覺兩人正在調情，違反了聯(lián)邦航局規(guī)定飛機在1萬英尺以下飛行時，機師不可傾談與飛行無關的內容。

????玻璃結冰 未按規(guī)則應對

????兩人又提及發(fā)現(xiàn)擋風玻璃大量結冰，但很快又繼續(xù)閑談。調查認為結冰沒有嚴重影響飛行安全，但懷疑正副機師沒有正確操作防冰系統(tǒng)。

????數(shù)據(jù)顯示，倫斯洛在職業(yè)生涯中曾5次飛行測試不及格，也沒有足夠知識處理可能導致墜機的緊急事故。此外，消息人士認為肖爾之前曾到西雅圖旅游，剛乘搭完通宵航班便上班，明顯身體不適和疲倦，肖爾本人也向同事透露患有感冒，應放一天病假。

????據(jù)悉，肇事的科爾根航空公司客機在飛至接近布法羅機場時，速度減慢至危險水平，機長本應讓自動安全系統(tǒng)自行啟動，以避免客機失速，但倫斯洛反而推動操控桿，人為干擾自動安全系統(tǒng)，引致客機無法爬升，并劇烈顛簸甚至翻轉，最終失事墜毀。