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    青島迎來首個暑運高峰 開往北京方向車票吃緊

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    青島新聞網 2009-07-18 07:21:19 大眾網-半島都市報 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

    ????半島都市報7月17日訊(記者 成躍文 ) 7月17日,島城迎來了今年首次暑運高峰。記者從青島火車站和長途站了解到,隨著島城各大高校學生陸續(xù)開始放假,客流出現(xiàn)了大幅的增長,其中3日內乘火車去北京已經很難買到坐票。此外受到南方強降雨的影響 ,青島至成都K208次列車沿途漢中、江油和綿陽等停辦客運業(yè)務,并已開始辦理退票業(yè)務。

    ????3 日內去北京難買到坐票。記者從青島火車站了解到,截止到7月

    17日中午12時,青島至北京南 D52次、D54次、D56次、D58次、D60次和D62次列車7月18日、19日和20日的坐票已全部售完,僅剩無座票 ,此外 D78次列車7月18日和19日也僅剩無座票 ;青島至北京T26次列車7月18日和19日無票 ,20日僅剩無座票。同時,青島至廣州東T162次列車7月18日僅剩24張硬座票 ;青島至包頭K710次列車7月18日僅剩無座票 ;青島至太原K882次列車7月18日無票 ,7月19日和20日坐票已售完,僅剩無座票。此外,7月18日,青島開往南寧1336次列車、青島開往丹東1206次列車、青島開往哈爾濱東K702次列車、青島開往延吉1254次列車,票都比較緊張。

    ????據介紹,由于島城高校學生陸續(xù)開始放假,今年暑運客流高峰出現(xiàn)在7月17日至 20日,客流高峰期間火車每天運送旅客將達到2.9萬至 3萬人次,7月17日是此次客流高峰到來的首日,“除了學生流外,還有外地來青的游客流,這兩股客流交織在一起形成客流高峰,這也是導致很多方向車票緊張的原因”。

    ????火車站相關工作人員介紹,接到上級通知,因寶成線遇到水害,自7月16日起至另有通知時止,青島至成都K208次列車沿途西鄉(xiāng)、漢中、陽平關、廣元、江油 、綿陽和德陽停辦客運業(yè)務,已購買車票的旅客可到火車站5號窗口辦理退票手續(xù)。

    ????“除了學生流外,目前前往旅游城市的旅客較多。”記者從青島長途站了解到,自從進入7月中旬暑運高峰以來,除了學生流出現(xiàn)大幅增長外,青島前往煙臺、威海和日照,以及北京、上海、南京和杭州等旅游城市的旅客增多,目前青島長途站每天發(fā)送旅客7000人左右。據介紹,自從山東交運聯(lián)合青島交運在濟南至青島客運班線上推出優(yōu)惠活動后,青島至濟南長途客車上座率出現(xiàn)大幅增長。

    ????12趟列車臥鋪打折

    ????記者從濟南鐵路局了解到,濟南鐵路局管內26趟旅客列車在部分區(qū)段實行票價優(yōu)惠,執(zhí)行日期從7月1日至9月30日,其中涉及到青島的車次有12趟。

    ????這12趟車次及優(yōu)惠區(qū)段分別是:T161/T160次兗州至青島、K69次淄博至青島、K174/K171次棗莊至青島、K207次濟南至青島、K343次濟南至青島、K704/1次禹城至青島、K709次淄博至青島、K913次濟南至青島 、1114/1111次鄒城至青島、1205次濟南東至青島、1405次禹城至青島、1563次濟南至青島。這些列車在運行最后一日(含當日運行)6時以后的空閑臥鋪可以執(zhí)行優(yōu)惠票價。其中,200公里內硬臥優(yōu)惠票價按該次列車對應硬座票價的170%計算,軟臥優(yōu)惠票價按270%計算;200公里至400公里間硬臥優(yōu)惠票價按該次列車對應硬座票價的158%計算,軟臥優(yōu)惠票價按258%計算。記者 成躍文

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