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    青島港堅定走節(jié)能減排之路

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    ????本報北京3月8日電 “總理的政府工作報告讓我深受鼓舞。34頁的報告中有33次熱烈的掌聲,掌聲連著民心,我們用掌聲表達了對政府工作報告的肯定與贊成。”3月6日是山東代表團開放日,在山東團駐地,人大代表、青島港董事局主席、總裁常德傳激動地對記者說出了自己的心聲。

    ???? 常德傳介紹說,這幾年,青島港走“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子”,提高發(fā)展質量和效益,打造自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質量效益型、管理精細型、親情和諧型“六型港口”,推進安全質量發(fā)展、節(jié)約發(fā)展、環(huán)保發(fā)展、效益發(fā)展、建設發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展“七大發(fā)展”,全面提高港口各方面的競爭優(yōu)勢。青島港先后投入45億元淘汰一批高能耗、高污染的設備,用先進的技術設備武裝港口。青島港1000多臺設備都安裝了流量計、電度表、水表等,使消耗與個人經濟利益掛鉤,與個人的薪酬掛鉤,調動了全員節(jié)能降耗的自覺性和積極性。同時,青島港還發(fā)動職工搞技術創(chuàng)新、技術革新,過去集裝箱輪胎吊每年耗油10萬多升,二氧化碳的排放量280多升,噪聲污染達到94.3多分貝,后來在橋吊隊隊長許振超的帶領下,大膽創(chuàng)新,把燒油的改成燒電的,不僅使能耗下降40%,而且使每臺成本下降30%。(光明日報 趙秋麗 凌翔)

     

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