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    海底隧道施工探訪組圖 他們用雙手讓青黃牽手

    來源:-- 2010-04-28 08:33:56 字號:TT
     
    記者探訪海底隧道施工隊時 工人師傅們在辛苦施工
     
    任何艱難險阻都阻擋不了施工隊建通海底隧道的決心
     
     
    鋪設(shè)隧道內(nèi)行車道需要工人師傅們用一根根鋼筋架起
     
    ??????????????
    ??
     
    有一種寄托 叫 辛苦并快樂著!
     
    ???本月底記者下海底隧道探訪施工進(jìn)度時 22歲的小張高興的說:“記者同志 給我照漂亮點我要留張工作照?!?/strong>他在海底已經(jīng)工作
    了1年多,最大的愿望就是能有張威武的工作照寄給遠(yuǎn)在菏澤老家的未婚妻
     
     
    有一種容顏 叫 仰視!
     
    ??? 這身著裝,這干活的架勢,在海底施工隊中隨處可見,記者也記不清照片中這位采訪過的工人師傅的名字了
     
    ??? 突然想起祖海的歌“泥巴裹滿褲腿 汗水濕透衣被 我不知道你是誰 我卻知道你為了誰……”請您尊重這些最最可愛的群體
     
     
    有一種態(tài)度 叫 精益求精!
     
    ??? 膠州灣海底隧道以花崗巖為主,為避免施工過程中遇到的塌方、涌水、巖爆、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害 施工的工人師傅們?nèi)ψ龅骄媲缶?為了青島這一千秋萬代的偉大工程

     
    有一種力量 叫 團(tuán)結(jié)!
     
    ??? 其實,下海底探訪施工現(xiàn)場,看到施工的隊友們緊密的團(tuán)結(jié)在一起唱響施工的號子
    并不足為其,但記者次次都會有心靈的震撼,這或許就是人心靈深處堅強(qiáng)的堡壘吧!

     
     
    有一種方向 叫希望?!
    ??????
    ??? 這張照片是記者去年探訪薛家島海底隧道時拍的,我當(dāng)時清楚的記得,我蹲著拍照時隨口向這名工人師傅問了句是否覺得辛苦? 他扭過頭笑著對記者說:“這比種地掙錢多多了 現(xiàn)在必須得掙錢供兒子讀書,等后年兒子大學(xué)畢業(yè)了,俺就也可以不用打工了!”
    ??
     
    有一種偉大 叫 勞動人民!
     
    請記住這可親可敬的背影:他們是終日在海底施工的工人師傅
     
    他們在用雙手為我們建造行車道 為的是讓你(黃島)我(青島)早日牽手

     

    施工進(jìn)度在一天天加快 離貫通的日期也越來越近

    經(jīng)過道道工序 呈現(xiàn)出膠州灣海底隧道建成后的雛形 

    ?????全線貫通前的最后探訪:隧道下17米 施工隧道氣溫20攝氏度以上

    ????本月13日,在海底隧道全線貫通前,記者再次對海底隧道進(jìn)行了探訪。當(dāng)時,記者跟隨國信集團(tuán)施工人員來到海底隧道團(tuán)島端施工現(xiàn)場探訪。記者頭戴安全帽、腳穿雨鞋、戴著口罩全副武裝,跟著國信集團(tuán)施工人員從服務(wù)隧道進(jìn)入主隧道。汽車前行途中,上方不時向下滴水,洞內(nèi)積水也多了起來,路面也非常泥濘。

    ????汽車駛向隧道內(nèi)青島端前到施工盡頭時,記者下車,頓時一陣熱氣襲來?!艾F(xiàn)在我們頭頂大概就是團(tuán)島一路,距離地面約17米。雖然路面氣溫不高,我們地下的施工溫度高達(dá)20°以上?!毕萝嚭?,國信集團(tuán)的施工人員告訴記者。

    ????記者在隧道內(nèi)看到,大型挖掘機(jī)正為主隧道的全線貫通做最后的沖刺。雖然施工現(xiàn)場通著燈,但由于內(nèi)部溫度較高,和外部溫度差異明顯,也呈現(xiàn)出了霧氣蒙蒙場面。記者的相機(jī)鏡頭也被氣體蒙住。

    ????主隧道最寬27.3米 爆破安全至高點

    ????現(xiàn)場的施工人員告訴記者,記者腳下地點將是本月底全線貫通點。也是整個主隧道最寬處,約27.3米寬。

    ????由于團(tuán)島端的施工場地位于市區(qū),為了盡量不打擾陸上居民的生活,保證安全。他們加強(qiáng)了對易燃易爆物品的管理。目前兩端工地每天使用炸藥4.5噸,爆炸物品管理、儲存、運輸?shù)浆F(xiàn)庫房,由公安機(jī)關(guān)指定的爆破公司負(fù)責(zé)。并制定安全防范及事故處置應(yīng)急預(yù)案,各施工單位針對不同風(fēng)險編制了相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案,并已進(jìn)行了3次演練。

    ????“在質(zhì)量控制方面,地質(zhì)超前預(yù)報發(fā)揮了重大作用。在國內(nèi)首次由業(yè)主直接招標(biāo),確定了第三方地質(zhì)超前預(yù)報單位和第三方監(jiān)控量測單位,海域段采取了施工地質(zhì)調(diào)查,地質(zhì)雷達(dá)、超前探孔等綜合手段,預(yù)報可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)難的不良地段位置,確定巖層分布和富含水帶、斷層破碎地段?!鼻鄭u國信膠州灣交通有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,隧道開工以來,共有24段海域經(jīng)探孔發(fā)現(xiàn)出水,最大探孔出水量每分鐘500升。

    ????在去年5月份召開的隧道注漿堵水專家會上,包括三名院士在內(nèi)的專家們對前期的注漿堵水工作給予了充分肯定和高度評價。目前注漿堵水工作業(yè)已形成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

    ????左右線主隧道今年上半年貫通 機(jī)電設(shè)備安裝及附屬工程明年第一季度完成

    ????今年 將是隧道建設(shè)的決戰(zhàn)年,雖然通過服務(wù)隧道基本探明了主要的地質(zhì)和水文狀況,但施工風(fēng)險依然存在,工程的風(fēng)險控制和工期控制都處于關(guān)鍵時刻。

    ????主題工程將全線完工,各工序、各系統(tǒng)交叉作業(yè),海域段全線貫通,大斷面及接線反挖,匝道施工,機(jī)電系統(tǒng)及管理中心等附屬工程的招標(biāo)、建設(shè)等工作。所以工期安排,左右線主隧道計劃今年上半年貫通,機(jī)電設(shè)備安裝、道路及附屬工程計劃明年第一季度完成,明年上半年實現(xiàn)竣工通車。屆時,5分鐘開車到黃島,對市區(qū)市民將不再是夢。

    ????隧道5分鐘時代:黃島樓盤單價直逼萬元

    ????隨著海底隧道的臨近貫通,地產(chǎn)商們更是瞄準(zhǔn)了地產(chǎn)界的巨大商機(jī)。對于經(jīng)濟(jì)環(huán)境各方面都可以與市區(qū)部分區(qū)市相媲美的區(qū)市,黃島唯一的遺憾是與市區(qū)距離,但隨著海底隧道通車后,青黃5分鐘時代的來臨。距離已不再是任何問題。隨之而來,也將黃島的房價提上新的至高點。

    ????根據(jù)近期的網(wǎng)上公開售樓信息顯示,青島西海岸黃島康大鳳凰國際均價高達(dá)11000每平,而黃島珠江路附近中南海灣新城的起價也達(dá)12000元/㎡,風(fēng)和日麗均價則達(dá)10000元/㎡。

    ????于此同時,在本月舉行的2010春季房展會上,更是多家地產(chǎn)商接著海底隧道的春風(fēng),占盡宣傳優(yōu)勢。其中,位于位于海底隧道4.5公里的千城鳳梧金沙項目,更以交通優(yōu)勢打出起價8300元/㎡的價格,當(dāng)記者進(jìn)一步打聽具體價格時,該樓盤工作人告訴記者:“我們目前開出的價格是黃島新樓盤的均價,像千城鳳梧金沙這樣靠近隧道的樓盤起價,8千多單價你是絕對買不到的,要想住此樓,樓盤單價應(yīng)該在萬元以上。”(青島新聞網(wǎng)記者 朱穎 攝影整理報道)

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