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    棧橋附近成堵王 中山路5分鐘車程變1小時(shí)(圖)

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         記者通過調(diào)查了解到,排除周一上班人流車流密集的正常原因,進(jìn)入夏季,旅游旺季的到來,外地來青車輛激增,各種車輛,尤其是大巴車占據(jù)主干道,是造成夏季棧橋附近交通擁堵的重要原因。

         位于中山路南段的大型現(xiàn)代化立體停車場,在設(shè)計(jì)之初卻并沒有為大巴車設(shè)計(jì)泊車位。

         投資近1500萬元,位于中山路百盛南側(cè)、全省最大的倉儲(chǔ)式智能車庫——萊鋼泰達(dá)全自動(dòng)立體車庫,是目前國際上停

    車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)先的全自動(dòng)立體停車場,可同時(shí)存放200輛汽車。但是這座停車場在設(shè)計(jì)之初卻并沒有為大巴車設(shè)計(jì)泊車位。

        河南路和蘭山路交匯處,公交車發(fā)車點(diǎn)密集,加之外地大巴增多,是造成夏季這里堵車的主要原因。

        早些年,便有業(yè)內(nèi)人士建議,以棧橋?yàn)辇堫^,建立棧橋風(fēng)景區(qū),中山路整建制劃歸該景區(qū)。將外地大巴??吭谌R州路、市場三路、濟(jì)南路等地,或建立大型停車場。安徽路周邊禁止??柯糜未蟀?,此舉將緩解旅游旺季堵車現(xiàn)象。讓更多的游客步行至棧橋景區(qū),也可帶動(dòng)周邊的商業(yè)。

         近年來,中山路改造工程已經(jīng)讓昔日的老街煥然一新。棧橋、中山路以及新興的劈柴院,仍然是外地游客到青島觀光旅游的必選之地。但是,困擾多年的夏季交通擁堵問題,卻并沒有得到根本性的改善。

         青島市交警部門已經(jīng)將湖南路兩側(cè)劃為大巴車臨時(shí)??繀^(qū),但是由于車多路窄,這距離海邊較近的停車點(diǎn)數(shù)量太少,對(duì)于每年萬余量外地汽車來說只不過是杯水車薪。    

         交警中山路中隊(duì)民警到了夏季格外辛苦,每天經(jīng)常工作12個(gè)小時(shí)以上

         蘭山路作為棧橋附近沿海一線的主干道,盡管交警部門不斷強(qiáng)化管制,仍然有不少外地大巴車趁下班后占道停車。

         “我們對(duì)這些外地大巴車進(jìn)行了照相取證,開出罰款處理單據(jù),但是仍然很難徹底整治亂停車現(xiàn)象。一些司機(jī)自恃是外地車牌,經(jīng)常是很早就把車停在主干道道邊,然后揚(yáng)長而去,到了晚上再回來取車走人,并且大巴車目前還無法進(jìn)行拖車管理,所以很難控制?!闭谔m山路執(zhí)勤的青島市中山路交警中隊(duì)的趙警官,向記者道出了大巴車亂停車的原委。

     

         趙警官的話還沒有說完,對(duì)講機(jī)傳來指令,說附近又出現(xiàn)堵車,于是他急匆匆騎上摩托車趕去出現(xiàn)場處理。(青島新聞網(wǎng)記者 張國勇 攝影報(bào)道)


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