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    惠民工程促進(jìn)節(jié)能減排 未來汽車如何變臉

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    青島新聞網(wǎng) 2010-08-19 16:32:07 新浪汽車 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

    ????從5月下旬以來,國家連續(xù)出臺了一系列支持和鼓勵節(jié)能減排型汽車市場發(fā)展的政策、舉措和標(biāo)準(zhǔn)。其中最為引人關(guān)注的就是《私人購買新能源汽車試點財政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》和《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6L及以下)乘用車推廣實施細(xì)則》。

    ????據(jù)首批節(jié)能減排車型的公布,時隔一月有余,8月3日,財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部再次聯(lián)合下發(fā)了以長安福特新嘉年華為首的第二批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車,《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車推廣實施細(xì)則》規(guī)定了“節(jié)能汽車推廣車型及企業(yè)條件”,及節(jié)能汽車(1.6L及以下乘用車)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為3000元/輛,并由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。

    ????“實施細(xì)則”對消費者具有積極意義

    ????“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車推廣實施細(xì)則”的出臺和運行,說明了國家對未來實施節(jié)能減排車型的重視。在當(dāng)下的汽車市場,由于去年以來實行的小排量汽車購置稅減免優(yōu)惠力度降低而增長乏力,而此番推出的節(jié)能汽車(1.6L及以下乘用車)補(bǔ)貼3000元的措施是非常及時的,極大的刺激了現(xiàn)在的消費市場,這3000元補(bǔ)助加上去年政策尚有留存的購置稅減按7.5%征收,兩者合計的優(yōu)惠力度將大于“振興規(guī)劃”中對小排量汽車的優(yōu)惠。

    ????更重要的是,此次對節(jié)能汽車(1.6L及以下乘用車)的一次性定額補(bǔ)助,明顯比去年“振興規(guī)劃”中對1.6L及以下小排量乘用車減按5%征收車輛購置稅的辦法,更具可持續(xù)性發(fā)展的意義。因為在補(bǔ)助的條件中規(guī)定了必須達(dá)到“綜合燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)”。實際上對≤1.6L乘用車而言,是提前實施了“乘用車燃料消耗量”限值第三階段的標(biāo)準(zhǔn)。而去年的減稅標(biāo)準(zhǔn)是只按排量大小,不問燃油油耗水平。同時由于從今年7月1日起,在全國范圍內(nèi)輕型汽車將實行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),因此在此次對小排量汽車購買補(bǔ)助的標(biāo)準(zhǔn)中更增添了節(jié)能減排的內(nèi)涵。

    ????惠民政策刺激了汽車廠商對節(jié)能減排車型的重視

    ????不鼓勵銷售就是不鼓勵研發(fā)。自2006年以來,政府有關(guān)部門就不斷提及給開發(fā)節(jié)能減排車市場給予財政支持的優(yōu)惠,現(xiàn)在這一意見終于落到了實處。“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”使得這項財政支持變得有章可循,企業(yè)不用左顧右盼,可以全心全意地投入到研發(fā)之中。

    ????值得一提的是,在8月3日入選的節(jié)能汽車推廣車型長安福特新嘉年華不僅是國內(nèi)外當(dāng)前最熱銷的經(jīng)濟(jì)車型,而且在燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能減排上,甚至安全性能上都有著很大的競爭力。長安福特一直以來都是推行節(jié)能減排車型的先行者和實踐者,不斷的研發(fā)高科技技術(shù)并運用于其旗下的各種車型上,將節(jié)能減排全面貫穿了從研發(fā)到制造的全過程。在車身結(jié)構(gòu)上,流線型的車身構(gòu)造極大的降低了風(fēng)阻,尤其是新嘉年華的風(fēng)阻只有0.28,對降低油耗有很大的幫助。

    ????從此次進(jìn)入發(fā)布的節(jié)能汽車推廣目錄的入圍車型來看,新嘉年華在眾多的車型中可謂獨占鰲頭,展現(xiàn)出長安福特汽車一直以來在環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)上的不懈努力。早在國家尚未正式推出“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”之前,長安福特就事先洞察到環(huán)保節(jié)能在汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢,

    ????在新嘉年華車型上采用了Duratec發(fā)動機(jī),獨有的可變進(jìn)氣系統(tǒng)(I-VCT)——低轉(zhuǎn)速用長進(jìn)氣歧管,維持動力輸出效率;高轉(zhuǎn)速用短進(jìn)氣歧管,加快空氣進(jìn)入汽缸的速度,使得燃燒更充分。同時配合氣門正時技術(shù),通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的輸出,使之在各種工況下都能取得動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的最優(yōu)平衡。不僅提升了產(chǎn)品的環(huán)保節(jié)能性,而且是的新嘉年華的燃油經(jīng)濟(jì)性走在了同級別車型的前列。由此,購買新嘉年華車型的消費者不僅可以降低汽車使用成本,而且身體力行地推廣和普及節(jié)能汽車產(chǎn)品消費理念,為節(jié)能環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。

    ????節(jié)能車成趨勢,選車還需細(xì)斟酌

    ????節(jié)能減排是現(xiàn)代社會發(fā)展的大方向,相比其他行業(yè)而言,環(huán)保的議題對于汽車行業(yè)的影響相對更加明顯。去年政府推出了1.6L以下排量車型購置稅減半的政策,掀起了人們小排量車型的熱情。今年年初購置稅優(yōu)惠政策縮減為25%,招致而來的是各方費解的聲音。此刻及時推出了惠民工程,也說明了政府用另外一種方式對節(jié)能減排進(jìn)行了推廣。據(jù)筆者了解,目前公布的只是第一批,第二批車型,后面還會陸續(xù)有車型推出,因此,我們消費者在購車時,在參考這些車型目錄的同時,還要根據(jù)自身的需要和實際情況,選擇真正適合自己的車型。多看、多選、多比較,選擇真正的性價比高、超值的車型才是王道。

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