● 新車背景歷史

    第一代MARCH（1982-1992）

    第一代MARCH的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有0.9L、1.0L和1.2 L三種，車體則分為三門和五門的掀背式（hatchback），滿足不同消費(fèi)群體的胃口。

     第一代MARCH很快就憑借優(yōu)越的操控性和舒適性成為日本緊湊型車的三巨頭之一，并隨后大舉占領(lǐng)歐洲市場(chǎng)。初代MARCH在日本和歐洲汽車市場(chǎng)上的持續(xù)熱銷，甚至讓日產(chǎn)品牌在廣大消費(fèi)者心目中建立起性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠的印象。值得一提的是MARCH的耐用性極高，據(jù)統(tǒng)計(jì)僅英國(guó)地區(qū)，第一代MARCH在停止生產(chǎn)14年后的2006年，仍有30%穿梭于城市鄉(xiāng)村的大街小巷。

    第二代MARCH（1992-2002）

     第二代MARCH的目標(biāo)是“10年魅力不減”。它的造型更加時(shí)尚活潑，并且選用了更加多彩的車色，第二代MARCH配備了1.0L、1.3L、1.4L 和1.5L四種發(fā)動(dòng)機(jī)排量，排量比前一代有所增長(zhǎng)，但燃油經(jīng)濟(jì)性和排放清凈性反而有所提高。

     由于造型討好、易于操控、乘坐空間充裕舒適，第二代MARCH成為了小型緊湊車最受歡迎的明星之一，銷量節(jié)節(jié)攀升。屢次榮獲歐洲汽車大獎(jiǎng)。

    第三代MARCH（2002-2010）

     2002年，第三代MARCH于時(shí)尚之都巴黎的車展上正式亮相，在繼承前兩代優(yōu)秀DNA的基礎(chǔ)上，第三代MARCH以“帶給駕乘者最貼心的關(guān)懷”為概念進(jìn)行開發(fā)。

     MARCH從最初的三門版發(fā)展到五門版甚至是敞篷版。動(dòng)感奪目的外觀、細(xì)致貼心的人性化科技和智能化設(shè)計(jì)，在第三代MARCH身上取得了極佳的平衡。

    此次國(guó)產(chǎn)并且上市的為第4代日產(chǎn)瑪馳車型，該車最先在日內(nèi)瓦車展上面發(fā)布，經(jīng)歷半年的時(shí)間，瑪馳在國(guó)內(nèi)正式推出量產(chǎn)車型并且上市。