????青島新聞網10月8日訊 國慶“黃金周”，青島港人是“港外過節(jié)、港內大干”，干成生產發(fā)展的“黃金周”。10月7日下午，在滿載17.1萬噸外貿礦的“中華和平”輪卸船作業(yè)中，青島港“孫波效率”再顯神威，以單船卸率6769噸∕小時的速度，第13次刷新世界鐵礦石接卸紀錄。

????數據顯示，從2003年第一次刷新礦石接卸世界紀錄至今，前港公司已先后13次刷新世界紀錄，僅2010年

????據了解，國慶節(jié)期間，前港公司突出重點，在組織裝卸生產大會戰(zhàn)的同時還開展了火車疏運大會戰(zhàn)，全力支持裝卸一線快卸、快疏、快運。在“中華和平”輪靠泊之前，前港公司就提前根據船型、貨種等信息，研究、制定了周密的分艙卸船方案，并細化過程控制，按小時抓計劃兌現率，同時還積極爭取鐵路方面支持，多爭取車皮，多挖掘堆場空間，確保礦石卸得下、運得出，進而構架了前方兩條皮帶流程雙線卸船作業(yè)，后方兩臺裝車樓雙車驅動作業(yè)的機械化、現代化、流程化的大生產格局。

????最終，青島港人用時25小時15分鐘，成功兌現“中華和平”輪的作業(yè)計劃，以6769噸/小時的卸率再破“孫波效率”，并接連創(chuàng)出晝夜外貿礦接卸290067噸和76泊位晝夜作業(yè)效率16.6萬噸兩項歷史紀錄。（青島新聞網記者 孫璐璐）