????針對(duì) “階梯式車船稅”調(diào)整方案,昨天記者從交警部門獲悉,今年以來(lái)我市新增汽車11萬(wàn)輛,其中小型車占九成以上。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,階梯式車船稅一旦調(diào)整后,估計(jì)對(duì)我市大排量車市場(chǎng)影響不大。 ????車船稅擬分七檔收 ????“階梯式車船稅”調(diào)整方案目前已得到國(guó)家有關(guān)部門的初步認(rèn)可,該草案正在征求部分車企意見。與以往按座位和車型大小征稅的模式不同,調(diào)整方案擬按排量劃分7個(gè)梯度,1.0升及以下排 ????排量在1.0升及以下的乘用車稅負(fù)減輕,主體乘用車車型稅額適當(dāng)提高,大排量乘用車稅負(fù)則大幅增加。按照不同排量實(shí)施階梯式征稅,其目的就在于鼓勵(lì)發(fā)展小排量汽車,引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排。 ????大排量車不到一成 ????昨天,記者從市車管所獲悉,今年1月到9月,我市新增汽車11萬(wàn)多輛,目前我市機(jī)動(dòng)車保有量是157.1萬(wàn)輛。其中排氣量在1.0以下的微型車新增了2761輛,小型車新增了10.22萬(wàn)輛車,進(jìn)口車新增了4622輛。 ????民警告訴記者,今年以來(lái),我市新增私家車10萬(wàn)輛,市民購(gòu)買的車輛排氣量大多是在1.6到2.0之間,這個(gè)群體占到了總量的92.91%,一些進(jìn)口車輛雖然排量較大,但是比重只有4.2%,“排氣量在2.0以上的車輛,購(gòu)車價(jià)格都在20萬(wàn)元,甚至上百萬(wàn)元,增加區(qū)區(qū)幾千元對(duì)車主來(lái)說(shuō)意義不大?!保愑拢?/p> ????車船稅 ????所謂“車船稅”,是我國(guó)按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅?,F(xiàn)行的車船稅按汽車載人規(guī)模分為4個(gè)檔次,微型客車每年收60元到480元,小型客車每年收360元到660元,中型客車收420元到660元,大型客車收480元到660元。 |