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    廣州地鐵免費(fèi)乘客日增200萬 多條線路被擠爆

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    青島新聞網(wǎng) 2010-11-02 07:10:36 廣州日報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

    昨日上午8時40分,公園前站閘機(jī)口已全部打開。記者黎旭陽 攝

    排隊  乘客在長壽路站排隊安檢進(jìn)站。記者駱昌威 攝

    等候  長壽路地鐵站口,等候入站的隊伍排了很長。記者曹景榮 攝

    ????地鐵免費(fèi)首日客流多200萬

    ????一、三、五號線絕大部分站點(diǎn)高峰時段暫停入站5至10分鐘 地鐵公司呼吁市民理性出行

    ????昨日是

    廣州地鐵對市民免費(fèi)開放的首日,廣州多條地鐵線路被擠爆,高峰期間,地鐵線網(wǎng)共21車站實施客流控制,其中17個車站32個站口與屬地區(qū)政府啟動客運(yùn)聯(lián)控預(yù)案,一號線、三號線分別實施最高級別的線路控制。

    ????地鐵客流同比增約50%

    ????據(jù)介紹,昨日廣州地鐵客流超出平日200萬人次,廣州地鐵投入最大運(yùn)力仍難滿足需求。昨日下午6時25分起,三號線天河客運(yùn)站至番禺廣場站沿線實施客流控制,三號線該段所有車站曾一度停止進(jìn)站10分鐘。下午6時30分,一號線所有車站停止進(jìn)站5分鐘,下午6時34分,五號線所有車站停止進(jìn)站10分鐘。

    ????廣州地鐵公司呼吁市民理性出行,一旦遇地鐵站客流量大,應(yīng)盡量就近選擇公交車或其他交通工具出行。

    ????截至下午3時,地鐵線網(wǎng)客流超過300萬,同比增長約50%。記者昨晚8時左右從有關(guān)方面得到最新消息,廣州地鐵線路平日客流量只有400萬人次,而到昨晚已達(dá)到600萬人次,多出了200多萬人次,廣州很多車站都是超負(fù)荷容納客流,“可以說,除了四號線的金洲站沒有什么乘客外,幾乎所有車站都遇到比平時大很多的客流量?!?/p>

    ????加大車廂新鮮空氣循環(huán)

    ????目前,地鐵公司加大了車站、車廂新鮮空氣循環(huán)等措施的力度,同時加大老、弱、病、殘、幼等群體的服務(wù)力度,備足“愛心藥箱”、“便民雨傘”。

    ????一號線:

    ????一度停止進(jìn)站5分鐘

    ????記者昨日8時15分在體育西路站看到,換乘的客流量非常大,其中前往楊箕方向的列車幾乎每車爆滿,而一般乘客需要等候兩到三次列車才能上車。昨晚6時至7時,記者再次來到西門口和體育西站,發(fā)現(xiàn)客流量比上午還要大,下午6時30分,一號線所有站點(diǎn)停止入站5分鐘,一些準(zhǔn)備入站的乘客見狀改乘公交車,站內(nèi)客流量才一度下降。

    ????二號線昌崗站:

    ????車門前40多人排隊

    ????昨日8時30分,記者在昌崗站看到換乘二號線去往嘉禾望崗方向的乘客較為擁堵,每個車門前候車乘客達(dá)到25人左右,8時55分,人數(shù)達(dá)到40人,站臺被堵得水泄不通,乘客不能及時坐上地鐵。工作人員將進(jìn)入二號線站臺的樓梯口和扶梯口用鐵柵欄封閉,在9時左右二號線乘客基本都乘上車才重新放行乘客。

    ????三號線北延段:

    ????1人乘機(jī)全家4人送

    ????前日還空蕩蕩的三號線北延段機(jī)場南方向車廂昨日也爆滿了,大多是老年人結(jié)伴去參觀機(jī)場,還有家長帶著一兩歲的小朋友來玩。

    ????早上10時,小宋一家五口來到機(jī)場安檢現(xiàn)場,“今天我要去上海出差,剛好地鐵免費(fèi),兩位老人和我的妻子、兒子執(zhí)意要送我,順便來機(jī)場逛逛?!毙∷握f。(李妍、文遠(yuǎn)竹、孫衛(wèi)華、云宣)

    ????四號線:

    ????市民擁入南沙買海鮮

    ????平時的地鐵四號線一般是車廂空空蕩蕩,人煙稀少。不過昨日卻是人氣爆棚。根據(jù)南沙交通局的統(tǒng)計數(shù)字,南沙公交大約開行1500多個班次,大約有7萬市民通過地鐵四號線或公交車擁入南沙,前往十四、十九涌買海鮮,或前往天后宮游玩。四號線每趟列車都爆滿,客流量是平時6倍多。 (李立志、南宣)

    ????五號線珠江新城站:

    ????排隊排到對面屏蔽門

    ????五號線也是客流量非常大的一條線路,記者上午8時15分左右在珠江新城站看到,換乘三號線前往體育西路方向的站臺前排起“長龍”,“隊伍”從車門一直排到對面列車屏蔽門附近,一些在珠江新城下車的乘客,想上電梯都十分困難。

    ????有市民說:“開始以為坐地鐵快,沒想到很多人和我的想法一樣,反而坐公交車更舒服。”(文/記者 楊進(jìn) 李大林 王鶴 徐靜 曾衛(wèi)康(除署名外))


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