????記者從省物價(jià)局了解到,自4月1日起,全省駕校將執(zhí)行基準(zhǔn)價(jià)格,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得收取押金和其他費(fèi)用。根據(jù)省物價(jià)局、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合制定發(fā)布的駕培收費(fèi)基準(zhǔn)價(jià)格,學(xué)小型車(chē)的費(fèi)用最高為3840元。記者從市運(yùn)管局了解到,青島市目前駕校的最高收費(fèi)為3700元,尚未超過(guò)3840元的標(biāo)準(zhǔn)。
????省物價(jià)局、省交通運(yùn)輸廳近日聯(lián)合下發(fā)通知規(guī)定,依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),需要嚴(yán)格按照規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi),各市在省定基準(zhǔn)價(jià)格上下浮動(dòng)20%的幅度內(nèi)制定本地具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)省物價(jià)局、省交通運(yùn)輸廳備案后執(zhí)行。根據(jù)新規(guī),民眾普遍關(guān)注的小型車(chē)培訓(xùn)費(fèi)基準(zhǔn)價(jià)格為2600元/人·期,按此標(biāo)準(zhǔn)上下浮動(dòng)20%的話最高為3120元,加上710元的考試、體檢費(fèi)和10元的教材費(fèi),最高為3840元。該通知自2011年4月起執(zhí)行,有效期兩年,期滿后另行公布。
????通知要求,除國(guó)家規(guī)定的培訓(xùn)教材價(jià)格按定價(jià)另行收取外,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得收取任何形式的押金和其他費(fèi)用。對(duì)考試不合格,學(xué)員要求繼續(xù)參加相應(yīng)培訓(xùn)的,培訓(xùn)費(fèi)應(yīng)按實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)和相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)減半收取。學(xué)員中途退學(xué)的,應(yīng)按照實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣除培訓(xùn)費(fèi)后,退還學(xué)員。
????省物價(jià)局收費(fèi)管理處工作人員表示,原標(biāo)準(zhǔn)是2007年制定的,考慮到物價(jià)上漲過(guò)快等因素,此前允許駕校在新規(guī)出來(lái)之前適度調(diào)整收費(fèi)。但新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,對(duì)超額收費(fèi)的駕校,報(bào)考人員可撥打12358價(jià)格熱線舉報(bào)。 (記者 楊海濤) 駕駛員培訓(xùn)費(fèi)基準(zhǔn)價(jià)格 車(chē)型 學(xué)時(shí) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) (元/人·學(xué)時(shí))(元/人·期) 大型客車(chē)A1 理論:31 7 3000
????操作:55 51牽引車(chē)A2 理論:31 7 3200
????操作:59 51城市公交車(chē)A3 理論:31 7 4000
????操作:67 60中型客車(chē)B1 理論:31 7 2700
????操作:55 45大型貨車(chē)B2 理論:30 7 3300
????操作:66 47小型汽車(chē)C1 理論:30 7 2600
????操作:56 43小型自動(dòng)擋C2 理論:30 7 2600
????操作:56 43低速載貨車(chē)C3 理論:30 7 1000
????操作:30 26三輪汽車(chē)C4 理論:30 7 700
????操作:30 16
????注:各市可在上下浮動(dòng)20%的幅度內(nèi)制定本地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
??? 新聞 延伸 青島學(xué)車(chē)費(fèi)最高3700元
????記者調(diào)查了解到,自去年年底,島城的學(xué)車(chē)費(fèi)用開(kāi)始上漲,至今年4月初,學(xué)車(chē)費(fèi)用平均上漲幅度為500元左右,小型車(chē)C1、C2本的總花費(fèi)由2900多元漲到了現(xiàn)在的3400元左右。記者從我市64所駕校了解到,目前我市最高的學(xué)費(fèi)為3700元,尚未達(dá)到3840元的上限。對(duì)于剛出臺(tái)的小型車(chē)收費(fèi)政策,島城駕校反映較為強(qiáng)烈。面對(duì)油價(jià)剛“破8”,每期學(xué)員一車(chē)四人的規(guī)定,且電子考官致通過(guò)率大幅度降低,人力成本增大的現(xiàn)狀,此前不少駕校正準(zhǔn)備醞釀進(jìn)一步提價(jià),而該政策的出臺(tái),無(wú)異于給駕校的提價(jià)想法“潑了一盆冷水”。