????市物價局5月25日發(fā)布公告，向社會公示了海灣大橋、海底隧道車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價初步方案，根據(jù)方案，海灣大橋的最低車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每車次60元，海底隧道的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每車次40元，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車型的大小以及載重量計算。該初步方案公示后，引起了社會的廣泛關(guān)注，陸續(xù)有市民通過網(wǎng)站、電話和電子郵件向物價部門反映自己的看法和意見。昨日，市物價局綜合近期市民反映的情況，歸納了社會各界關(guān)注的主要

????收取通行費(fèi)是經(jīng)營還貸

????“海灣大橋是企業(yè)投資建設(shè)、經(jīng)營管理的經(jīng)營性公路?！笔形飪r局解釋，收取車輛通行費(fèi)主要依據(jù)是按照《中華人民共和國公路法》相關(guān)規(guī)定：“公路建成后，由投資者收費(fèi)經(jīng)營。收費(fèi)經(jīng)營期限按照收回投資并有合理回報的原則，由有關(guān)交通主管部門與投資者約定并按照國家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)，但最長不得超過國務(wù)院規(guī)定的年限，最長不得超過25年?！?/p>

????海底隧道為企業(yè)投資建設(shè)、經(jīng)營管理的城市道路。收取車輛通行費(fèi)主要依據(jù)是按照《城市道路管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第198號）第十九條：“對利用貸款或者集資建設(shè)的大型橋梁、隧道等，可以在一定期限內(nèi)向過往車輛收取通行費(fèi)，用于償還貸款或者集資款?！?/p>

????與外地車輛通行費(fèi)比較

????“有的網(wǎng)民發(fā)帖說上海市的橋梁、隧道不收費(fèi)，實(shí)際情況是上海市實(shí)行‘年票制’，‘年票制’收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每車每年900元?！笔形飪r局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，“年票制”是一種由車主平均負(fù)擔(dān)路橋通行費(fèi)的制度，也就是說，所有本地掛牌的機(jī)動車輛，無論是否通過本地收費(fèi)的橋梁、隧道，均須每年繳納一定數(shù)額的費(fèi)用。

????市物價局認(rèn)為，由于我市此前沒有收費(fèi)的城市道路，如果在海底隧道通車后，對本地車輛實(shí)行類似外地的“年票制”，勢必違反“誰受益、誰負(fù)擔(dān)”的社會公平、公正原則。我市在海底隧道開通后，將采取設(shè)站收費(fèi)的方式，并在今后對本市車輛逐步推行不停車收費(fèi)方式。

????青黃四出行路成本比較

????青島至黃島區(qū)存在四條交通出行路徑，分別是膠州灣高速公路，青島至黃島、青島至薛家島輪渡，海灣大橋、海底隧道。市物價局計算了小型客車和貨車在一定情況下出行的成本標(biāo)準(zhǔn)（見上表），根據(jù)計算，小車通過海底隧道出行成本費(fèi)用最低，較其他出行路徑中最高的成本費(fèi)用可節(jié)約費(fèi)用約48元，而貨車通過海灣大橋出行成本費(fèi)用最低，較其他出行路徑中最高的成本費(fèi)用可節(jié)約費(fèi)用約42元。

7座以下客車（按平均車內(nèi)客3人計算）成本

出行路線（市政府-黃島區(qū)政府） 里程（公里） 過路、過橋收費(fèi)（元） 平均燃油費(fèi)（元） 時間成本（元） 總計成本（元）

膠州灣高速公路 87.6?? ?20??? 65.7??? 15.1??? 100.8

海灣大橋 59.36? ?60?? 45?? 10.2?? 115.2

青島至薛家島輪渡 23.23? ?64?? 17.8? ?17.8? ?99.2

海底隧道 28.78? ?40? ?21.6? ?5?? 66.6

10噸以下貨車（按平均車內(nèi)客3人計算）成本

出行路線（原海泊河收費(fèi)站-管家樓收費(fèi)站） 里程（公里） 過路、過橋收費(fèi)（元） 平均燃油費(fèi)（元） 時間成本（元） 總計成本（元）

膠州灣高速公路 67.88?? 40?? 89.3?? 22.4?? 151.7

海灣大橋 37? ?70?? 48.75?? 12.2?? 130.95

青島至薛家島輪渡 13?? 130?? 17.1?? 26.4?? 173.5