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    公交2元隧道無年卡

    來源:青島早報 2011-06-24 07:07:05

    ????隧道公交票價2元

    ????海底隧道公交2元票價,讓東西海岸居民直呼“民生價位”。4條隧道公交線路中,市區(qū)的各站點(diǎn)都可選擇乘坐 。其中,隧道線路的各站點(diǎn)大多與普通公交線路同站,可以極大方便市民換乘隧道線路。

    ????青島公交集團(tuán)和青島交運(yùn)溫馨巴士公司負(fù)責(zé)4條海底隧道公交線路的運(yùn)行。兩條溫馨巴士線路分別從四方長途汽車站(青島汽車總站)和威海路附近發(fā)車,行駛至薛家島公交樞紐站處。每條線路每天

    有200個班次,兩條線路共有60輛車負(fù)責(zé)運(yùn)營。上下班高峰時間,每隔2到4分鐘就有一趟公交車,總體平均間隔時間為6到8分鐘。

    ????公交海底隧道路隊(duì)運(yùn)營的兩條線路共65部營運(yùn)車輛。其中由山東科技大學(xué)黃島校區(qū)-青醫(yī)附院環(huán)形線路首末車時間為早晨5點(diǎn)和晚上8點(diǎn),薛家島公交樞紐站-天泰體育場線路的首末車時間為早晨5點(diǎn)30分到晚9點(diǎn)。高峰時間4分鐘左右一班,低峰時間8到10分鐘一班。

    ????據(jù)了解,和海底隧道公交線路對接,開發(fā)區(qū)將在隧道公交線路開通的同時,開辟兩條公交線路直達(dá)薛家島樞紐站,其中新線路開發(fā)區(qū)31路可由濱海學(xué)院直通樞紐站,新線路開發(fā)區(qū)808路由海上嘉年華直達(dá)薛家島樞紐站,途經(jīng)金沙灘與銀沙灘,這也將成為一條開發(fā)區(qū)旅游線路。

    ????另外,開發(fā)區(qū)將延伸開發(fā)區(qū)4路車,到時將直通薛家島樞紐站,線路貫穿整個開發(fā)區(qū)城區(qū),終點(diǎn)到王家港車站,可與膠南207路公交車實(shí)現(xiàn)無縫隙銜接。(記者 劉延青)

    ????●為啥隧道不能辦年卡?

    ????廈門海底隧道等多個城市的過海、過江隧道均采用“年卡制”,在一定程度上可以降低通行的費(fèi)用,而膠州灣隧道并沒有設(shè)立“年卡”,對此市物價部門相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,青島海底隧道與廈門等城市的隧道有很大區(qū)別,廈門市民平日生活幾乎必須“過?!保虼藦B門對機(jī)動車年審時,都會對每輛車收取“過海”的年卡費(fèi)。相比較之下,目前大部分青島市民并不會高頻率地往返于青黃之間,如果也按廈門的收費(fèi)方式,那么對大部分車主來說是不公平的,因此暫不采用“年卡”。

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