????第1財(cái)金記者石曉靜報(bào)道 多數(shù)保險(xiǎn)公司都經(jīng)歷過(guò)車(chē)險(xiǎn)騙保事件，少數(shù)車(chē)主為了貪小便宜，故意進(jìn)行二次碰撞偽造現(xiàn)場(chǎng)，以獲得更多的保險(xiǎn)賠付。然而，這種表面上有利可圖的行為實(shí)則風(fēng)險(xiǎn)較大，容易滋生許多小問(wèn)題。騙保車(chē)主往往“偷雞不成蝕把米”。

????與公安聯(lián)動(dòng)識(shí)破車(chē)險(xiǎn)騙保

????浙商保險(xiǎn)青島分公司客戶(hù)服務(wù)部經(jīng)理同祥告訴記者：“騙保事件在車(chē)?yán)铍U(xiǎn)市場(chǎng)上時(shí)有發(fā)生，有人認(rèn)為車(chē)險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)界定和調(diào)查取證比較難，做點(diǎn)

????該公司便曾經(jīng)遇過(guò)類(lèi)似騙保案例：車(chē)主報(bào)案時(shí)說(shuō)上班高峰期發(fā)生刮擦，交警為疏導(dǎo)交通讓兩車(chē)主事后處理。但保險(xiǎn)理賠員在查勘時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，兩輛車(chē)的碰撞痕跡不吻合，也未能在122報(bào)警臺(tái)查詢(xún)到車(chē)主所說(shuō)的報(bào)警記錄。在交警部門(mén)的配合下，保險(xiǎn)公司調(diào)取了當(dāng)日事故路段的監(jiān)控錄像，并走訪了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，均沒(méi)有事故發(fā)生的痕跡。事實(shí)面前，車(chē)主只得承認(rèn)偽造事故妄圖騙賠。騙保的被保險(xiǎn)人不僅不能獲得賠償，還得接受法律的懲罰。

????貪小便宜做手腳得不償失

????“除了這種惡性事件，我們也遇到許多車(chē)主在維修廠工作人員的慫恿下偽造二次碰撞的情況。表面上，維修廠和車(chē)主都是受益者，實(shí)際上貪圖小利而參與其中的車(chē)主往往得不償失?！崩钔檎f(shuō)?！坝械男蘩韽S為了幫客戶(hù)獲得更多賠償，往往會(huì)制造相對(duì)嚴(yán)重的事故，一方面車(chē)輛本身的零部件在二次碰撞時(shí)可能會(huì)受到比原事故更嚴(yán)重的損害，留下事故隱患；另一方面一旦被保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)偽造現(xiàn)場(chǎng)車(chē)主將被拒賠，損失得自己承擔(dān)。另外，如果受損車(chē)輛進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)交易，車(chē)輛記錄中會(huì)有車(chē)輛出過(guò)嚴(yán)重事故或多次維修的記錄，會(huì)影響車(chē)輛出售價(jià)格?！?/p>

????而有的車(chē)主認(rèn)為，一次刮蹭太小想“攢”多了劃痕一起賠付，保險(xiǎn)理賠人員也給出了不同的看法?！败?chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)后需要車(chē)主在48小時(shí)以?xún)?nèi)報(bào)案，但是刮痕隔了一段時(shí)間，痕跡與現(xiàn)場(chǎng)肯定是不符合的，很容易就被比較出來(lái)，而一旦被發(fā)現(xiàn)騙保，車(chē)主還可能會(huì)被記入行業(yè)黑名單，影響車(chē)主信用，再投保時(shí)可能會(huì)遭到限?；虿槐４觥！?/p>