????23日凌晨，天空剛露出魚肚白，記者從青島一路奔波抵達北京動車客車段，與駐扎在此做車輛售后的南車青島四方機車車輛股份有限公司“添乘”工程師丁順如集合，丁順如負責記錄記者搭乘的京滬高鐵G121次列車全程運行情況。

????上午10時，北京南站人潮涌動，在檢票口下的站臺旁，京滬高鐵列車蓄勢待發(fā)。9號站臺旁，一列CRH380A動車呈現(xiàn)在記者眼前，“子彈頭”絢麗的車頭猶如白鯊，優(yōu)美壯觀，駕駛艙

????走進整潔寬敞的車廂內，燈光明亮。白色的車頂下，一等車廂內紅色的座椅整齊地分列兩旁。記者注意到，座位以“A、B、C、D、E”編號，與航空座椅編號類似。

????10:53列車啟動，403米長的車身緩緩駛出站臺后，10:56列車開始加速，93km/h，193km/h，237km/h，286km/h……300km/h，伴著很強的推背感，記者身心均“飛”了起來，加速后不到4分鐘，列車前行速度達到每小時300公里。這是什么概念？站著不動，秒表跳動一次，列車就會向前推進83米！

????盡管如此，在這時速300公里的列車內，乘客不需要扶任何東西，就能站得很穩(wěn)，放在杯子里的水也僅是顯出輕微的波紋……“穩(wěn)當！”是車上不少乘客體驗列車加速后的第一感覺。

????另一路記者乘坐G232號列車從青島站

????剛剛離開青島時，青島的空中仍然下著小雨，坐在車廂靠著寬敞明亮的窗戶，遠處的一切都是煙雨蒙蒙的。坐在疾馳在風雨中的高鐵列車上，車上的人卻感覺車里的一切都慢了下來，無論是看書、喝茶還是聽音樂，同行的朋友們嘴角邊都掛著一絲愜意。高鐵列車將人們帶離了大城市，也帶離了高節(jié)奏的生活，坐在高鐵列車上，大家分享著一份難得的平靜與安逸。

????從青島到濟南這段路，高鐵列車的牽引車組只開了一半，大部分時間內，列車都保持著每小時195公里的勻速，無論是出站離開還是進站離開，加速減速都好像發(fā)生在不知不覺間，似乎整列高鐵都在呵護著一份安穩(wěn)。

????同行的朋友一時好奇，將3根香煙豎在窗邊，頓時吸引了路過此處所有人的目光，列車長走過，隨車技師走過，高鐵小姐走過，都忍不住看上一眼，3根香煙在所有人的目光中一直穩(wěn)穩(wěn)地“站”著，好像生了根，一直陪著大家走過濟南，即使高鐵列車瞬時將車速增到每小時300公里，3根香煙仍然站得平穩(wěn)?？斓叫熘菡靖浇鼤r，另一輛動車組迎面駛來，帶起的風壓讓高鐵列車稍微搖晃，3根香煙中的一根才在大家的一片惋惜聲中，順勢倒在了桌上。朋友在本子上記下了時間，3根香煙已經(jīng)站立了27分鐘34秒。