中廣網(wǎng)7月1日消息 6月30日,京滬高鐵將舉行首發(fā)儀式,并正式開通運(yùn)行。據(jù)悉，京滬高鐵目前的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是：時(shí)速300公里動(dòng)車組列車從北京到上海全程票價(jià)二等座555元，一等座935元、商務(wù)座(含觀光座、一等包座)1750元;時(shí)速250公里動(dòng)車組列車全程票價(jià)二等座410元、一等座650元。相對于機(jī)票價(jià)格，大多商務(wù)人士都表示高鐵的性價(jià)比更高一些，而且與民航易受天氣影響經(jīng)常晚點(diǎn)相比，高鐵還有著相對準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)勢。如此看來，高鐵未來或?qū)⒊蔀樾凶哂诰麅傻氐纳虅?wù)旅客出行的主要選擇之一。

　　由于京滬高鐵客流中的商務(wù)旅客較多，因此選擇租賃汽車等服務(wù)的比例將會(huì)有明顯上升。據(jù)悉，京滬高鐵開通之后，預(yù)計(jì)選擇汽車租賃的商務(wù)旅客將較以往增長20%，對此，北京市交通部門也曾與一些大型汽車租賃公司進(jìn)行協(xié)商，擬在北京南站內(nèi)設(shè)立更多租車網(wǎng)點(diǎn)，以方便商務(wù)旅客能便捷享受到汽車租賃服務(wù)。目前，北京南站北廣場已有神州租車在此設(shè)立租車網(wǎng)點(diǎn)，客戶從火車站下車，步行只要10分鐘左右即可到門店取、還車輛。據(jù)神州租車統(tǒng)計(jì)，目前其北京南站門店的商務(wù)客群已經(jīng)能占到總體客戶的一半左右，而伴隨京滬高鐵的開通，這部分客群預(yù)計(jì)還將上漲。對此，神州租車還特意為南站門店配置了諸如寶馬3系(報(bào)價(jià)參數(shù)圖片論壇)、凱迪拉克賽威等高端車型，此外，針對有些外地客戶可能對北京的駕車線路不熟等問題，神州租車還為客戶配備了GPS導(dǎo)航增值服務(wù)，以滿足商務(wù)客戶的需求。

　　從京滬高鐵的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來看，其鎖定的商務(wù)客群和中、高端休閑游的客群，與租車公司的服務(wù)人群非常吻合，而隨著高鐵全國性網(wǎng)絡(luò)的初步形成，區(qū)域城市之間的交通往來將更加活躍，勢必也將為租車產(chǎn)業(yè)帶來更多的新增客戶，在實(shí)現(xiàn)城際交通的高速運(yùn)行之后，再縮短城市內(nèi)點(diǎn)對點(diǎn)的出行時(shí)間。因此，高鐵沿線的汽車租賃市場也成為了現(xiàn)今眾多租車公司重要的目標(biāo)市場。作為目前國內(nèi)最大的租車公司，神州租車已經(jīng)開始加緊高鐵沿線租車市場的布局，從目前已有京滬、京廣、京哈幾條大的高鐵沿線城市來看，神州租車在北京南站、廊坊、上海虹橋都有網(wǎng)點(diǎn);南京南站的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就設(shè)在與候車樓相通的商業(yè)區(qū)里，目前正在加緊籌建;而其鄭州的門店同樣也設(shè)在離候車樓不遠(yuǎn)的地方，就在對面的酒店內(nèi);除此之外，神州租車在滬寧、廣深等高鐵沿線都已經(jīng)設(shè)有門店;而濟(jì)南、天津等地的高鐵門店也正在選址中。據(jù)神州租車相關(guān)人士介紹，作為公共交通接駁的重要一環(huán)，神州租車一直以來都把機(jī)場、火車站、地鐵站等作為戰(zhàn)略性發(fā)展的布局方向，中國鐵路的大提速，也必然會(huì)帶動(dòng)汽車租賃業(yè)的配套建設(shè)，高鐵沿線已經(jīng)成為了神州租車的重要布點(diǎn)區(qū)域。

　　高鐵對于汽車租賃的影響其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止局限于一線城市，就日本的高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)來看，日本新干線開通后，大阪附近能夠迅速崛起一個(gè)新大阪，高鐵對二線城鎮(zhèn)的帶動(dòng)作用非常明顯。滬杭高鐵一旦開通，嘉興到杭州和到上海的距離都將縮短至20分鐘，有專家預(yù)計(jì)，區(qū)域優(yōu)勢得到凸顯的嘉興將迅速崛起。而這些高鐵沿線二、三線城市的崛起勢必也將帶動(dòng)汽車租賃市場的發(fā)展，因此，布局二、三線城市亦成為了國內(nèi)租車公司的下一個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)。6月15日，神州租車在嘉興、吳江、唐山、廊坊、吉林市、洛陽、都江堰、煙臺(tái)、晉江、湘潭十個(gè)城市同開新店，使其全國城市網(wǎng)絡(luò)覆蓋數(shù)達(dá)到58個(gè)之多，神州租車率先拉開了向國內(nèi)二、三線城市精細(xì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展。

　　由一線城市向二、三線甚至邊緣城市的延伸，這不僅反映的是租車行業(yè)的崛起歷程，更多是對交通出行方式完善的體現(xiàn)。相信在不久的將來，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)在全國線路布局的愈發(fā)完善和汽車租賃市場的越來越成熟，租車與高鐵對接的無縫化設(shè)想終將實(shí)現(xiàn)。