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    我國無安全氣囊國家標準 受害者維權行路難

    來源:央視-每周質量報告 2011-09-12 15:33:28

      受害者家屬

      這輛車奪去了他珍貴的生命,我至今也沒有見到他的人。

      【正文】

      在宜昌市的一個停車場,記者看到了李先生當時開的比亞迪F3。由于撞擊強烈,這輛車前面的橫梁和發(fā)動機蓋板都凹陷變形,就連擋風玻璃也破碎不堪,但是安全氣囊和任丘小王的一樣,也沒有打開。

      河北任丘小王的事故讓正副駕駛座位上的乘員都身受重傷,湖北遠安的李先生則車毀人亡。記者在調查中注意到,在這兩起事

    故中,盡管撞擊都使車輛嚴重變形,也都導致了人員傷害,但是在這兩起事故中,為乘客和駕駛者提供最后安全屏障的安全氣囊卻一個也打不開。

      在河北任丘,記者還看到,小王開的比亞迪F3,副駕駛前的安全氣囊,蓋板都已經打開了,安全氣囊卻沒有彈出來。

      受害者 小王

      這就是當時撞的那地方,我媳婦直接就撞這上面了,還有這地方,自動起來了,當時起來,氣囊都不出來

      【正文】

      小王認為,安全氣囊打不開,是自己和妻子身受重傷的重要原因,因此,作為廠家,比亞迪應該承擔相關責任,至少應該承擔事故中自己花費的三萬多元醫(yī)療費和一萬四千多元的修車費,另外還應該給自己免費更換合格的安全氣囊。

      【正文】

      而在湖北宜昌,李先生發(fā)生車禍不久,當?shù)亟痪块T就出具了事故現(xiàn)場證明,證明顯示,李先生駕駛的比亞迪F3轎車的剎車制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和外觀及燈光信號指示裝置等安全性能技術狀況都符合國家標準《機動車運行安全技術條件》的要求。也就是說,當時李先生駕駛的車輛上述幾項的安全性能技術狀況都沒有問題。因此,面對車毀人亡的慘劇,李先生的妻子認為,她的丈夫之所以死亡,一個重要原因可能就是這個打不開的安全氣囊。

      受害者家屬

      安全氣囊確實沒有打開,才導致我的愛人真真正正的死亡

      【演播室】

      河北的小王認為,如果出事故時氣囊能正常打開,他和妻子可能都不會受這么嚴重的傷;而湖北的王女士更是認為,撞車時安全氣囊沒有打開是造成他丈夫死亡的一種重要原因。他們分別與比亞迪汽車的4S店和生產廠家進行了交涉,希望廠商對于撞車時氣囊沒打開的情況給出一個合理的解釋,并且要求廠商對自己造成的損失進行賠償??墒亲屗麄儧]有想到的是,維權之路是如此艱難。

      【正文】

      事故發(fā)生后,小王還在住院期間,就接連撥打比亞迪客服的電話,要求他們對安全氣囊打不開的事故給與解釋。

      比亞迪售后服務熱線

      是這樣的 對于客戶反饋的問題 我們這邊是反饋到相關部門 是由相關部門這邊來聯(lián)系車主 來進行相應處理的

      【正文】

      盡管小王每次都留下了自己的聯(lián)系方式,然而從車禍發(fā)生到現(xiàn)在,5個月過去了,小王始終都沒有接到過比亞迪廠家主動打過來的電話,20多次的電話交涉均杳無音信。出院后,小王就直接來到任丘市當?shù)氐谋葋喌?S店,經過多次交涉后,4S店的負責人卻告訴小王,比亞迪廠方已經對事故車輛做了檢測,檢測結果表明,他的車上的安全氣囊沒打開屬于正常,因為當時的撞擊力度并不足以引爆安全氣囊。

      【正文】

      小王不明白,自己當時的車速達到每小時70公里,迎面撞上的汽車車速更是超過100公里,這樣的兩輛車撞在一起,撞擊力度為什么還不足以打開安全氣囊。然而,當小王再去找比亞迪廠家的時候,廠家卻告訴小王,如果不認可這種說法,可以自己去找權威機構做鑒定。

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