2011年的環(huán)塔拉力賽活動(dòng)因?yàn)槿钨t齊的參加更加熱鬧，小齊也成了大家觀注的焦點(diǎn)。

　　2011年環(huán)塔賽事取消了摩托車200排量組別的設(shè)置，200排量的摩托車將與250排量同在HT5.1組一起比賽。作為輕騎戰(zhàn)獒的發(fā)燒友，很為輕騎戰(zhàn)獒GY200捏不把冷汗。

　　但是，在隨隊(duì)的幾天時(shí)間里，輕騎戰(zhàn)獒車隊(duì)的表現(xiàn)讓所有的媒體朋友大開(kāi)眼界。一個(gè)字，牛。

　　中國(guó)越野第一車的贊譽(yù)果然不是吹出來(lái)的。

　　2011環(huán)塔拉力賽比賽全程約4800公里，比賽路段約1800公里，有庫(kù)木塔格沙漠這樣的固定淺沙路段，還有很多流動(dòng)的和大小沙丘組成的賽段，這在很大程度上增加了比賽的難度，陷車挖沙很難避免。沙漠路段的比重占60%--70%，這對(duì)于排量最小的戰(zhàn)獒來(lái)說(shuō)可謂是巨大的挑戰(zhàn)。

　　之前的環(huán)塔發(fā)車方式都是采用汽車先發(fā)車、摩托居后的發(fā)車方式，摩托車手大可跟著汽車的車轍踏踏實(shí)實(shí)地走到終點(diǎn)。為了與國(guó)際賽事接軌，今年的環(huán)塔比賽破天荒地改變了自己的規(guī)則，讓摩托車先發(fā)車，常人看來(lái)細(xì)小的變化，對(duì)于賽手來(lái)說(shuō)則是翻天覆地的變化。這意味著沒(méi)有領(lǐng)航員的摩托車手在行進(jìn)中要花更多精力查看GPS和地圖上；這意味著中等排量和大排量的拉力車將領(lǐng)跑整個(gè)賽事，而小排量越野車則又可能遭遇汽車超越，汽車超越時(shí)卷起的石沙將對(duì)車手的安全造成極大危害；這意味著途中停車休息的時(shí)候一定要與賽段保持距離，否則抽得不是煙也不是寂寞，是土。喝得也不是水，還是土。

　　9月6日是環(huán)塔比賽的超級(jí)賽段排位賽。車手們只是在1.5公里的賽道上“小試牛刀”，僅僅是熱熱身，但賽場(chǎng)上也不乏翻車、爆胎事故，可謂花樣百出。我格外關(guān)注的小齊和輕騎戰(zhàn)獒車手幾乎是同時(shí)完成了超級(jí)賽段的整個(gè)賽程。這讓我感到非常驚訝。據(jù)我了解，小齊騎的是450排量的限量版國(guó)際大排。

　　后來(lái)公布的結(jié)果是來(lái)自寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵車隊(duì)的任賢齊以00.54.32的成績(jī)位居15，來(lái)自輕騎戰(zhàn)獒車隊(duì)的金金以00：54.54的成績(jī)排位16。駕駛著排量最小的戰(zhàn)車出征，能夠超越很多國(guó)際大排量車，成績(jī)可圈可點(diǎn)。同樣來(lái)自輕騎戰(zhàn)獒車隊(duì)的老將蔣秋林則位列36，白中華位列第43。

　　9月7日，塔拉力賽迎來(lái)了開(kāi)賽以來(lái)的首個(gè)正式賽段從七里臺(tái)到欄桿鄉(xiāng)，階段行程252.24公里，賽段里程數(shù)175.42公里，大部分路段為沙漠路段。我重點(diǎn)關(guān)注的小齊以3:09:25的成績(jī)位列第11，而輕騎戰(zhàn)獒車隊(duì)的金金則以3:39:00位列第24。

　　最終成績(jī)，金金因比賽過(guò)程中兩次停車救人，屈居HT5.1組第二名，在全部參賽的71輛摩托車中排名第13。小齊則因摔車被迫退賽，總排名位居第24名。

賽后采訪(1p)

　　金金（濟(jì)南輕騎戰(zhàn)獒車隊(duì)）：

　　在第一賽段的沙漠路段中，戰(zhàn)獒排量較小相對(duì)來(lái)說(shuō)比較吃虧，我油門到底也只有六十的左右的速度，我一只手扶著車把，一只手不知道該干什么，就這么慢慢往前晃。忽然有一臺(tái)WR450超越了我，在超越我的同時(shí)，他狠狠地看了看我，好像在說(shuō)：哥們你可真慢！

　　超越我之后不到幾米，他便遇到了一個(gè)大坑摔了進(jìn)去……

　　看他并不大礙，我便繼續(xù)以五六十的速度前行。

　　不久，耳后傳來(lái)暴躁的油門聲音，又是他……那臺(tái)WR450在超越我的時(shí)候再次狠狠地看了我一眼，好像在說(shuō)：剛才不小心失誤，我先走啦！

　　一把油門，輕松超越了我。大排量就是大排量??！直線加速真得沒(méi)法比，不過(guò)我做好自己就夠了，并不在乎他們到底騎著多少錢的豪車。我很享受拉力賽這個(gè)過(guò)程，做好自己！享受比賽。

　　忽然！一個(gè)刀鋒狀的垂直下坡出現(xiàn)在我面前，30多米徑直沖了下去！好漢坑！這時(shí)候不能減速，油門到底沖上了對(duì)向的坡地。。

　　呼……剛才真是好險(xiǎn)。傳說(shuō)中得好漢坑可是讓無(wú)數(shù)英雄競(jìng)折腰的地方?。●{駛著戰(zhàn)獒能夠一次就沖上來(lái)還真是出乎我的想象。

　　我把車支到一邊，坐在地上點(diǎn)上一支煙，開(kāi)始數(shù)輪胎印，看看偶幾臺(tái)摩托車已經(jīng)上來(lái)了。大概是十一臺(tái)的樣子，而在坑內(nèi)，那臺(tái)WR450還在一次又一次地試圖沖上來(lái)，但不巧，他總是一次有一次地摔下去。嗨……現(xiàn)在的新車手，到底會(huì)不會(huì)騎車呀！頭疼！