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    廣汽吉奧工具車前后輪同時(shí)爆胎 投訴不斷

    來源:廈門日?qǐng)?bào) 2012-06-14 10:02:45

    ????隨著近年來“有車一族”的不斷增加,汽車質(zhì)量問題也益發(fā)進(jìn)入百姓視野。記者了解到,今年以來截至前日中午,市12315共接到汽車及汽車配件消費(fèi)投訴191件,平均每天超過1件。然而,關(guān)于汽車類消費(fèi)投訴技術(shù)性高,相關(guān)“三包”規(guī)定卻尚未出臺(tái),僅靠工商人員調(diào)解,難免有些杯水車薪。

    ????我市車主黃先生與陳先生,目前就碰到了難題。

    ????前后輪同時(shí)爆胎車行說沒法賠

    ????黃先生覺得,一旦認(rèn)同車行對(duì)他車輛爆胎的解釋,那自己的車技簡(jiǎn)直神乎其技了。

    ????出現(xiàn)爆胎的這輛車是黃先生于今年春節(jié)之后,在翔安馬巷某車行買下的廣汽吉奧工具車。黃先生告訴記者,一個(gè)月前的某天下午,他駕駛這輛買來還不到4個(gè)月的吉奧,以100公里左右的時(shí)速行駛在翔安新圩,車輛右側(cè)的前輪和后輪突然同時(shí)爆胎,急踩剎車之下,車輛還是沖出了四五十米,直到車頭撞到路邊護(hù)欄方才停下。所幸,黃先生并未在事故中受傷,但車輛右側(cè)兩個(gè)輪胎算是廢了,右側(cè)兩個(gè)輪胎位置的輪框也損壞了,另外,車頭保險(xiǎn)杠也傷得不輕。

    ????“當(dāng)時(shí)我聯(lián)系車行,對(duì)方倒很爽快,先問我人有沒有事,再主動(dòng)提出要賠償。后來我就把車送到島內(nèi)的上級(jí)車行維修了?!秉S先生說,“可是后來那邊說是我自己開車碰到什么東西導(dǎo)致,是人為原因,不能賠了。這我就納悶了,這兩個(gè)車輪都是從側(cè)面爆開的,不可能是因?yàn)閴旱綎|西,要說碰到什么能導(dǎo)致這種結(jié)果,我實(shí)在想象不出,這樣只能說我‘化不可能為現(xiàn)實(shí)’,開車技術(shù)太神了?!?/p>

    ????事后,記者也親眼見到了那兩個(gè)破口位于側(cè)面的輪胎。“我現(xiàn)在希望車行能夠賠償我維修費(fèi),并且補(bǔ)償我一定的誤工費(fèi)用。”黃先生說。

    ????開一半會(huì)熄火修十來次修不好

    ????陳先生則為了自己這輛“個(gè)性十足”的雷諾越野車提心吊膽近3年,終于決定在3年保修期即將結(jié)束之際,把問題徹底解決。

    ????記者了解到,這部車是陳先生于2009年9月14日提回家的,僅僅兩個(gè)月之后,車子就開始不時(shí)出現(xiàn)熄火問題?!爸饕袃煞N問題,一是啟動(dòng)時(shí)一點(diǎn)著就熄火,再點(diǎn)著再熄火,來回好幾次才點(diǎn)得著;另一個(gè)問題更可怕,行駛途中也能給我突然熄火,這已經(jīng)威脅到我生命安全了?!标愊壬f,“最近一次出問題是今年4月23號(hào),之后我就把車停到車行那邊,不敢再開了。”

    ????陳先生告訴記者,車行針對(duì)這些故障的維修已經(jīng)有數(shù)十次之多,并為此陸續(xù)加裝方向機(jī)卡扣、更換行車電腦、線路、火花塞、氧傳感器、空氣格等,甚至由三個(gè)韓國(guó)技師和一個(gè)北京公司人員協(xié)同對(duì)上述故障進(jìn)行檢測(cè)維修,但每次好上一段時(shí)間,就舊病復(fù)發(fā)了。

    ????“這么耗下來,3年保修期都快結(jié)束了,所以這次我要徹底解決這個(gè)問題?,F(xiàn)在這輛車我是絕對(duì)不再要了,我已經(jīng)委托律師發(fā)函,要求車行退還我車款、購(gòu)置稅以及其他經(jīng)濟(jì)損失?!标愊壬f,“車行也答應(yīng)近幾天雙方好好談一下這事。

    ????汽車“三包”未出臺(tái)調(diào)解為主難度不小

    ????記者從市12315了解到,截至前天中午12點(diǎn),今年市12315共接到關(guān)于汽車及汽車配件消費(fèi)投訴191件,相比去年同期的178件略高一點(diǎn),而去年全年的此類投訴量為459件。

    ????這些投訴主要有質(zhì)量問題、保險(xiǎn)問題、售后問題、合同問題四大類,其中尤以質(zhì)量問題所占比重最大。

    ????市12315工作人員告訴記者,目前國(guó)家尚未出臺(tái)對(duì)汽車實(shí)行“三包”的規(guī)定,而汽車質(zhì)量問題投訴的專業(yè)技術(shù)性又很強(qiáng),所以處理起來比較棘手,目前以調(diào)解為主,此外由于汽車類消費(fèi)涉及金額一般較大,所以調(diào)解難度也不小。

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