從8月1日起，多家航空公司將下調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。

　　記者從攜程旅行網(wǎng)了解到，8月1日起，國(guó)泰航空、港龍航空下調(diào)包括往返中國(guó)內(nèi)地和香港在內(nèi)的航線燃油附加費(fèi)，每段下調(diào)2.3美元，從原來(lái)的30.4美元下調(diào)至28.1美元；下調(diào)往返香港及澳大利亞、新西蘭、北美洲等地航線燃油附加費(fèi)，每段下調(diào)9美元，從原來(lái)的133.70美元下調(diào)至124.70美元。此外，香港航空、以色列航空、澳洲航空、卡塔爾航空等也從8月1日起，下調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。

　　為何國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)逆勢(shì)下調(diào)？攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)際原油提煉加工成航空用油需要一段時(shí)間，因此，航空燃油供應(yīng)體系價(jià)格調(diào)整幅度往往落后原油走勢(shì)約一個(gè)月，而國(guó)際航線燃油附加費(fèi)調(diào)整也往往比國(guó)際原油價(jià)格調(diào)整滯后一個(gè)月。