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    救護(hù)車警報(bào)空響無人讓道 7分鐘車程開了40分鐘

    來源:北京晨報(bào)-- 2012-11-29 10:25:58 字號:TT

      “平時(shí)7分鐘的路程,今天我們開了40分鐘。”昨天上午10點(diǎn)左右,大紅門南苑路路口處發(fā)生一起車禍,致3人受傷,120急救車在趕往現(xiàn)場的途中雖然拉起警笛,卻少有車輛讓行,急救人員無奈只得向交警求助。

      路上很堵總有車加塞

      記者趕到現(xiàn)場時(shí),車禍現(xiàn)場已被清理完畢,南苑路路口依舊車水馬龍。據(jù)路口報(bào)亭攤主描述,早上近10點(diǎn)時(shí),一輛由南向北的吉利小轎車在路口信號燈變紅燈時(shí)沒有及時(shí)踩住剎車,結(jié)果撞倒正在人行橫道上過馬路的2名行人和1名騎車人,“傷者應(yīng)該都是在大紅門做生意的,手里全提著口袋裝著貨?!?/p>

      120急救中心在10點(diǎn)04分接到求助后出車趕往現(xiàn)場。“大紅門那邊人多車多,這條路一直不好走,但以往這個(gè)時(shí)間段我們7分鐘左右就能趕到現(xiàn)場,今天卻足足走了40分鐘?!奔本溶囁緳C(jī)孫先生告訴記者,當(dāng)時(shí)路上很堵,總有車輛加塞,最后眼睜睜看著路口完全堵死,嚴(yán)重影響了急救車到達(dá)現(xiàn)場搶救傷員的速度。

      交警攔車才獲通過

      “我們的車就在原地堵了20多分鐘,只得向交警求助。和我們一樣被堵在路上的交警也是下車步行到路口,才攔住兩邊的車,然后讓我們上了快速公交車道……”

      孫先生說,當(dāng)他們火急火燎地到達(dá)現(xiàn)場時(shí),看到一名中年男性傷者還躺在車前,痛苦地捂著左小腿。“幸虧這3名傷者都沒有生命危險(xiǎn),最嚴(yán)重的只是左腿骨骨折,其他2人都是擦傷。但咱事后說道說道,這如果真是有大事故,中間的堵車時(shí)間也許就會(huì)耽誤一條生命呢!”

      說到拉著警笛也有車不避讓的事情,孫先生表示這種事情很常見,尤其是早晚高峰的時(shí)候出車,很多時(shí)候得不到路上司機(jī)們的理解。他前天去朝陽門附近執(zhí)行任務(wù),就有一輛白色的桑塔納一直在和急救車爭道?!白鋈硕家獙⑿谋刃?,如果是自己家叫車,都希望急救車能很快到達(dá),但是在路上看見急救車的時(shí)候,您做到避讓了嗎?”如果要改善這樣的情況,孫先生說還需要大家的理解,“希望市民對于急救工作多些理解和包容?!?/p>

      120急救呼吁讓道

      記者查詢《道路交通安全法》看到,第53條規(guī)定:警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

      記者了解到,其實(shí)120急救車在救人時(shí),不止一次遇到阻攔。近日120急救車組到美域家園小區(qū)接一個(gè)患腦血管病的病人,當(dāng)急救車行駛到小區(qū)大門時(shí),保安要急救人員領(lǐng)條辦理停車收費(fèi)手續(xù)。司機(jī)解釋說急救車停不了多久,又強(qiáng)調(diào)這是在救人,保安卻說:“又不救我,憑啥不收錢?”急救車只得辦好手續(xù)再進(jìn)小區(qū),只因停留時(shí)間短而未被收費(fèi)。

      在此,120急救也呼吁,給急救車讓道僅憑法律是不夠的,社會(huì)車輛給急救車讓路應(yīng)該是一種常識(shí),急救車的警笛聲一響,所有社會(huì)車輛都應(yīng)該自覺地有序避讓,這不僅是遵守法律,也是尊重生命。

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