由于一條交管局官員接受調(diào)查的消息，進(jìn)行兩年之久的北京機(jī)動車搖號再次成為焦點(diǎn)。

　　12月6日，《財經(jīng)國家周刊》援引消息人士的話稱，北京市交通管理局局長宋建國涉嫌違紀(jì)接受紀(jì)檢部門調(diào)查，同時，該報道還稱，宋建國違紀(jì)主要是涉嫌在機(jī)動車搖號過程中存在違規(guī)行為。隨后，北京警方官方微博“平安北京”分別以“消息不屬實(shí)”和“宋建國未被立案調(diào)查”作為回應(yīng)。此后，有媒體報道稱，宋建國系配合調(diào)查其親屬下屬倒賣車牌等問題，但官方未予回應(yīng)。

　　盡管如此，機(jī)動車搖號政策仍再次成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。12月6日，在被問及機(jī)動車搖號政策是否存在調(diào)整可能時，北京市交通委一位內(nèi)部人士向《中國經(jīng)營報》記者透露，政策可能會有松動和調(diào)整。而在北京機(jī)動車搖號導(dǎo)致號牌成為稀缺市場資源的兩年多內(nèi)，圍繞機(jī)動車號盤的一套市場利益鏈條，已經(jīng)悄然形成。

　　“瘋漲”的號牌

　　北京開始實(shí)施機(jī)動車搖號政策之后，在北京的4S店，仍然可以有不通過搖號就獲得的車牌，只不過價格不菲。

　　“2011年時，交3萬元費(fèi)用就可以上車牌，現(xiàn)在漲到了10萬元以上，并且等待期非常長?！蹦?S店總經(jīng)理盧偉告訴記者。北京開始實(shí)施機(jī)動車搖號政策之后，在北京的4S店，仍然可以有不通過搖號能夠獲得的車牌，只不過價格不菲。

　　上述現(xiàn)象加重了公眾對搖號政策的懷疑。“如果真的做到了公開透明，為什么4S店能夠拿到車牌?為什么有些名字在不足2%的中標(biāo)比率中屢次中簽，而我搖了20多次還一次沒中?這顯然不符合邏輯?！币晃粡?011年1月開始參與搖號的準(zhǔn)車主告訴記者。

　　正是在這樣的背景下，當(dāng)某媒體發(fā)布消息稱“北京市公安交通管理局局長宋建國因涉嫌違紀(jì)，正在接受紀(jì)檢部門的調(diào)查。而宋建國被調(diào)查的原因是涉嫌利用職務(wù)之便，在購車搖號工作中，存在徇私舞弊行為”時，輿論嘩然。

　　隨后，與上述新聞內(nèi)容相關(guān)的微博被大量轉(zhuǎn)發(fā)。當(dāng)日下午，北京市公安局官方微博“平安北京”發(fā)布消息辟謠稱：“今日，有網(wǎng)站發(fā)布消息，北京公安交通管理局局長宋建國，因在購車搖號過程中徇私舞弊被紀(jì)委立案調(diào)查。此消息不屬實(shí)?！庇浾咧码姳本┦泄簿謨?nèi)部人士，該人士再次辟謠，并強(qiáng)調(diào)了“平安北京”發(fā)布的內(nèi)容的真實(shí)性。