????

??? 3月27日，正在開掘中的斜井。右為地鐵2號線示意圖。開掘炮眼的墻壁經(jīng)常滲水。

????島城地鐵2號線一期工程各標段先后開始進場施工。記者27日探訪一期工程02標段了解到，施工方沿地勢在地下開挖了約200米長的斜井，方便人員、設備、材料等進入主隧道。這是地鐵2號線進展最快的施工點，預計半月后正式進入主隧道開挖階段。

????27日上午，李滄區(qū)青山路上的一處封閉施工區(qū)內(nèi)，中鐵十二局青島地鐵2號線二標07項目部正在緊張施工。據(jù)該項目部總工程師張旭林介紹，他們承建的是東韓站與環(huán)城南路站之間區(qū)域，包括環(huán)城南路站以及兩站之間的東環(huán)區(qū)間隧道?！叭ツ?2月12日進場施工，目前系全線施工進展速度最快的標段?！睆埿窳终f。

????記者在現(xiàn)場看到，施工現(xiàn)場緊鄰青山路，處于福臨萬家小區(qū)和魯信南?；▓@小區(qū)之間。在跨線橋下方的山腳下，一座正在開挖的斜井向地下延伸。據(jù)張旭林介紹，根據(jù)設計要求，東環(huán)區(qū)間隧道全長約2045米 ，是目前青島開建的兩條地鐵線中最長的一段站間區(qū)間。

????據(jù)了解 ，這座斜井的總長度約為200米 ，坡度約為11% ，采用無軌單車道運輸方式?！皢诬嚨谰鸵馕吨\載渣土的工程車輛，在斜井內(nèi)是無法調(diào)頭的，只能倒車進入施工區(qū)域?！睆埿窳纸榻B，截至3月25日，項目區(qū)間的斜井已經(jīng)完成開挖及支護145米 ，占總設計長度的73%。按照眼下的施工進度，預計在半個月之后斜井將全部完工。屆時，地鐵2號線一期工程將正式進入主線隧道開挖階段。

????地鐵2號線一期工程設有22座地下車站，區(qū)間長度約25公里。目前芝泉路、汽車東站等7個工點已進入實體施工階段，18個車站完成圍擋。根據(jù)今年的施工計劃，地鐵2號線施工主要以房屋征收、調(diào)流、管線改遷、苗木遷移等前期工作為主 ，到今年年底，20個車站將完成土石方開挖總量的26%。

????現(xiàn)場探訪

????頭頂火星四濺腳下水聲潺潺

????27日上午11時許，在確認戴上安全帽、穿著反光背心以后，記者跟著施工人員，沿著斜井進入正在施工的現(xiàn)場。

????沿著斜井前行約20米，井外的光線已經(jīng)無法透進來，里面開始采用燈光照明。由于沿著斜坡一路下行，地面和井壁上的少量滲水沿著兩側(cè)水溝流淌。越往里走，越能感覺到井內(nèi)的潮濕和絲絲涼意。此時，施工現(xiàn)場的轟隆聲變得越來越大，不得不用棉球?qū)⒍淙稀?/font>