2月3日，隨著青島市地鐵1號線江蘇路站開始泵送混凝土，江蘇路站鋪軌基地正式投入生產，這是繼勝利橋鋪軌基地、安青鋪軌基地投入施工生產后第三個投入施工生產的鋪軌基地。

江蘇路站鋪軌基地采用散鋪作業(yè)方式進行鋪軌作業(yè)，同時場內4家施工單位交叉作業(yè)，為確?；匕雌谕度胧┕どa，地鐵1號線提前謀劃，與土建施工單位對接、聯(lián)系，確定場地移交節(jié)點，1月15日順利完成鋪軌基地的場地移交工作。

在完成場地移交工作后，一方面優(yōu)化施工方案，有計劃推進施工物料、工裝設備、作業(yè)人員進場培訓工作；另一方面，加快車站道岔散料、軌排組裝等前期準備工作進度，使施工區(qū)域提前具備混凝土澆筑條件。    江蘇路站鋪軌基地正式投入生產，為實現(xiàn)春節(jié)期間搶工大干打下了堅實基礎。下階段，地鐵1號線將繼續(xù)緊握安全、質量、進度“三根弦”，嚴控每一道生產工序，確?，F(xiàn)場施工生產工作穩(wěn)步推進，抓好防疫管控措施，全面打贏春節(jié)期間施工進度沖鋒戰(zhàn)。

截止目前，江蘇路鋪軌基地共澆筑減震墊浮置板道床96米（含一組單開道岔）。1號線南段鋪軌長77km，已完成鋪軌51km。