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專題首次全景記錄發(fā)生在地鐵五四廣場站一期交通調流背后不為人知的故事，并揭示了青島地鐵建設施工過程中，兼顧民生與未來的艱難決策過程，與各相關單位為此付出的巨大努力。讀者可以從我市地鐵建設的一個局部，感悟到地鐵建設的艱巨、復雜和廣大地鐵建設者的艱辛。
在此，感謝所有關注與支持青島地鐵建設工作的人們，讓我們傾聽來自一線的聲音，一起為青島地鐵早日順利通車獻上最美好的祝愿！

前言

    青島地鐵五四廣場站交通調流工作，于2011年9月24日正式實施。至今已過去一個多月。
   地鐵五四廣場車站位于香港中路與山東路交匯路口下方，為地鐵二、三號線換乘站，是青島最大的地鐵車站。該站能否順利建設，將會制約整個地鐵三號線的通車工期。地鐵五四廣場站采用蓋挖方式開挖，要占用較大的施工作業(yè)場地，以確保施工進度和安全的需求。
    但車站坐落于青島市的商務核心區(qū)內，是市區(qū)交通流量、人口匯聚最為密集的主要路口之一，附近高樓林立、單位眾多，地下管線縱橫交錯、權屬復雜。...[全文]

青島地鐵調流日記

數十輪調流方案的“折磨”

時間：2011年6月30日 16:00...[全文]

聲音1

青島地鐵工程建設指揮部協(xié)調處處長張君：...[全文]

青島城建史上最復雜的管遷

時間：2011年8月5日 19:00...[全文]

聲音2

青島益水公司經理王新軍：...[全文]

被堵了門口的企業(yè)

時間：2011年9月15日 11:00...[全文]

聲音3

香格里拉大酒店工程部主管孫波：...[全文]

調流前夜的最后沖刺

時間：2011年9月24日 0:00...[全文]

聲音4

青島市公安交警支隊蒲東副處長：...[全文]

感謝所有支持青島地鐵的人

時間：2011年10月30日18:00...[全文]

聲音5

青島地鐵指揮部副總指揮王永亮：...[全文]

青島地鐵“暢通青島，成就未來”

調流示意圖

調流示意圖
占路示意圖

圖片

祝福墻

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