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    探訪青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū):“核心載體”加速起勢(shì),“空港新城”奮翅展翼

    2023-06-28 09:38    青島日?qǐng)?bào)

    自青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái),青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)逐漸揭開(kāi)神秘“面紗”,從“小荷才露尖尖角”到“星火之勢(shì)可以燎原”,臨空區(qū)的發(fā)展越來(lái)越引人注目。

    青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

    作為國(guó)家級(jí)平臺(tái),青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的“含金量”體現(xiàn)在哪里?近日,記者探訪青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)現(xiàn),在這片139平方公里的熱土上,青島空港綜合保稅區(qū)、上合空港TOD、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一批“核心載體”從萌芽破土到加速生長(zhǎng),一座“現(xiàn)代范”空港新城正奮翅展翼、蓄力騰飛。

    青島空港綜合保稅區(qū):

    黑科技為貨物精準(zhǔn)“畫(huà)像”

    驅(qū)車(chē)駛?cè)胛挥谡厩按蟮赖那鄭u空港綜合保稅區(qū),“三橫兩縱”的路網(wǎng)讓車(chē)輛通暢無(wú)阻,“搶灘登陸”的物流倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)企業(yè)、高科技研發(fā)類(lèi)企業(yè)等活力十足。

    空港綜合保稅區(qū)服務(wù)中心。

    青島空港綜合保稅區(qū)位于膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)西北側(cè),鄰近機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū),可實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)緊密對(duì)接和功能互補(bǔ)。作為目前國(guó)內(nèi)開(kāi)放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最全的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,青島空港綜合保稅區(qū)成為勇于創(chuàng)新、率先示范的活力板塊。

    空港綜保區(qū)海關(guān)通關(guān)大廳。

    正因如此,區(qū)內(nèi)企業(yè)存在集聚能力強(qiáng)、人員密集程度高、區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)貨物貨值大、附加值高的特點(diǎn)。那綜保區(qū)如何保障區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定呢?

    青島膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)綜保區(qū)監(jiān)管科科長(zhǎng)丁青峰為記者答疑解惑。他先從安放在圍網(wǎng)處的“黑科技”說(shuō)起——在空港綜保區(qū)長(zhǎng)約5公里的圍網(wǎng)上,每隔20米便有一路音像采集器。該采集器集圖像采集、聲音采集、報(bào)警于一體,如同空港綜保區(qū)的“眼睛”和“耳朵”。在空港綜保區(qū)內(nèi)卡口、圍網(wǎng)、查驗(yàn)庫(kù)、檢疫處理區(qū)遍布的389個(gè)音像采集器,最終匯聚到“云上監(jiān)管”平臺(tái)。在控制室,由18塊智慧屏組成的“云上監(jiān)管”平臺(tái),將空港綜保區(qū)內(nèi)各個(gè)角落的狀況盡收眼底。

    在空港綜保區(qū)大門(mén)處,有5個(gè)5米寬的普通車(chē)道和1個(gè)6米寬的超寬車(chē)道。當(dāng)貨車(chē)進(jìn)出時(shí),會(huì)受到系列“全身體檢”。首先是輻射檢測(cè),當(dāng)確認(rèn)貨車(chē)攜帶物品在輻射值正常范圍內(nèi)后,位于地磅旁的地埋相機(jī)可將貨車(chē)底部情況盡收眼底;同時(shí),每個(gè)車(chē)道配有前后兩個(gè)視頻監(jiān)控,可全方位捕捉貨車(chē)狀況?!敖?jīng)由10個(gè)視頻監(jiān)控、1個(gè)地磅采集車(chē)輛信息后,經(jīng)過(guò)海關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)上報(bào)、比對(duì),再根據(jù)系統(tǒng)指令自動(dòng)放行或者攔截?!倍∏喾灞硎?,經(jīng)初步查驗(yàn)后,貨物會(huì)在內(nèi)卡口和外卡口的查驗(yàn)區(qū)做二次查驗(yàn),X光查驗(yàn)機(jī)等“大塊頭”此時(shí)就派上了用場(chǎng),其不同于普通X光查驗(yàn)機(jī),而是與海關(guān)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),可根據(jù)海關(guān)以往數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)地為貨物“畫(huà)像”。

    據(jù)悉,青島空港綜合保稅區(qū)發(fā)揮境內(nèi)關(guān)外的監(jiān)管優(yōu)勢(shì),充分挖掘綜保區(qū)的“保稅+”功能,促進(jìn)國(guó)際物流貿(mào)易、集成電路、航空維修制造、融資租賃和交易研發(fā)等新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚,打造上合綜服平臺(tái)保稅貿(mào)易產(chǎn)業(yè)新基地、臨空區(qū)推進(jìn)深化貿(mào)易便利化的新載體、青島市門(mén)戶樞紐城市建設(shè)的新支撐。截至目前,青島空港綜合保稅區(qū)正式驗(yàn)收在即,已引進(jìn)各類(lèi)項(xiàng)目十余個(gè),涵蓋新一代信息技術(shù)、航空物流、跨境電商、保稅展銷(xiāo)等多個(gè)領(lǐng)域,高度匹配上合示范區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),為與上合組織國(guó)家深化合作探索新模式、新路徑,打造對(duì)外開(kāi)放新高地。

    上合空港TOD:

    一體兩翼賦能高能級(jí)平臺(tái)

    一場(chǎng)夏雨過(guò)后,“膠州北站”幾個(gè)朱紅大字熠熠發(fā)光,上合空港TOD就位于其南側(cè)。

    上合空港TOD。

    上合空港TOD以膠州北站為主體,下沉廣場(chǎng)和臨空服務(wù)中心為兩翼,是膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會(huì)會(huì)同膠東街道辦事處聚焦城市更新和城市建設(shè)打造的重點(diǎn)區(qū)域。從站前拾級(jí)而下,呈散射狀分布的下沉廣場(chǎng)商鋪區(qū)域盡收眼底。

    “下沉廣場(chǎng)建筑面積2.98萬(wàn)平方米,包含商業(yè)空間、便民服務(wù)空間、餐飲空間、休息空間、公共交通空間等,共設(shè)63個(gè)商鋪。項(xiàng)目啟用后,市民通過(guò)地下空間內(nèi)部,可乘坐地鐵8號(hào)線,實(shí)現(xiàn)零換乘,也可通過(guò)地下空間項(xiàng)目通往地上跟高鐵站連接?!鼻鄭u臨空建設(shè)發(fā)展有限公司項(xiàng)目一部部長(zhǎng)邰坤介紹。

    臨空服務(wù)中心是上合空港TOD的重要組成部分。臨空服務(wù)中心總投資19.6億元,總建筑面積12.8萬(wàn)平方米,是集行政辦公、行政服務(wù)、商務(wù)辦公、酒店、會(huì)議、招商展示、科創(chuàng)七大功能為一體的國(guó)際性商務(wù)中心。

    15分鐘直達(dá)青島主城區(qū)、1小時(shí)30分鐘直達(dá)半島主要城市、3小時(shí)30分鐘直達(dá)北京……地處山東半島幾何中心的上合空港TOD擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),為更好地將地理優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換成發(fā)展勝勢(shì),打造高能級(jí)戰(zhàn)略樞紐平臺(tái),上合空港TOD耦合上合國(guó)際樞紐港,構(gòu)筑“海陸空鐵”立體化綜合交通體系,重構(gòu)海陸空鐵“立體新絲路”,正加速打造鏈接上合組織、RCEP及“一帶一路”國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)、產(chǎn)能合作的戰(zhàn)略樞紐。

    膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng):

    貨物“零等待”刷新“出?!毙滤俣?/strong>

    當(dāng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)卡口時(shí),一輛滿載鮮活波士頓龍蝦的輕卡貨車(chē)正駛出機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū);在貨物儲(chǔ)存區(qū),抱夾機(jī)、電動(dòng)拖車(chē)等機(jī)械來(lái)回穿梭,一排排裝有電子元器件、醫(yī)藥等貨物的貨架鱗次櫛比;放眼整個(gè)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū),電動(dòng)機(jī)械代替了人工,只有寥寥數(shù)人操控機(jī)械……

    數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,青島機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量已累計(jì)10.18萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.6%。貨物快速通關(guān)的背后,是看不見(jiàn)的“網(wǎng)”在助力。

    “每輛進(jìn)出口貨車(chē)的信息在海關(guān)物流可視化管理系統(tǒng)面前是透明、全時(shí)、客觀的。以這套系統(tǒng)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了裝載貨物信息—海關(guān)數(shù)據(jù)中心—比對(duì)貨物是否放行—推送回執(zhí)的閉合式監(jiān)管系統(tǒng),讓通行車(chē)輛‘秒過(guò)’?!鼻鄭u膠東機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)管科副科長(zhǎng)侯俊為記者展示了這套管理系統(tǒng)。

    膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流公司值班經(jīng)理李雁鵬自流亭機(jī)場(chǎng)時(shí)期便常年服務(wù)于跨境物流貨主企業(yè),談及轉(zhuǎn)場(chǎng)后通關(guān)效率的變化,李雁鵬給記者算了一筆賬——得益于全新的監(jiān)管模式,進(jìn)出口企業(yè)在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)支付的進(jìn)出口貨物操作費(fèi)較流亭機(jī)場(chǎng)可降低0.5-1.4元/公斤,降幅達(dá)41%到66%;從提貨到通關(guān)可節(jié)約代理費(fèi)近50%;出口貨物“一條龍”操作,從收貨到安檢僅需20到30分鐘即可完成,效率較之前提升50%以上,真正為企業(yè)實(shí)現(xiàn)了降本增效。

    青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)“日監(jiān)控、周分析”制度、報(bào)關(guān)單“當(dāng)日審結(jié)”機(jī)制、“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)機(jī)制、精簡(jiǎn)進(jìn)出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件和隨附單證、持續(xù)追蹤口岸查驗(yàn)報(bào)關(guān)單等一系列“組合拳”,將查驗(yàn)時(shí)間縮短三分之一以上,確保貨物出區(qū)“零等待”,不斷刷新“出?!毙滤俣?。

    百尺竿頭思更進(jìn),策馬揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。今年是“發(fā)力臨空”的關(guān)鍵一年,青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將落實(shí)好“高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高起點(diǎn)建設(shè),集聚高端產(chǎn)業(yè),打造現(xiàn)代化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”要求,按照新引擎、新平臺(tái)、新城市等“七個(gè)新”定位,在現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)、航空主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、高端制造產(chǎn)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)上持續(xù)發(fā)力,聚焦世界500強(qiáng)、中國(guó)100強(qiáng)企業(yè),主動(dòng)出擊、精準(zhǔn)招引,加快引進(jìn)一批旗艦型、鏈主式的百億級(jí)臨空大項(xiàng)目,加快構(gòu)建“2+2+2”臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,形成雁陣效應(yīng),實(shí)現(xiàn)臨空產(chǎn)業(yè)垂直崛起、迭代升級(jí)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?馬英歌 錫復(fù)春/文 邢志峰/圖)

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    搶抓雙循環(huán)歷史機(jī)遇 加快港產(chǎn)城一體融合

    6月27日,青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)舉行“臨空起勢(shì)心向黨·凝心聚力開(kāi)新篇”主題黨日活動(dòng)。通過(guò)以“搶抓雙循環(huán)歷史機(jī)遇、加快港產(chǎn)城一體融合,打造青島高質(zhì)量發(fā)展新的增長(zhǎng)極”為主題的專(zhuān)題黨課,要求全體黨員“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”,匯聚起建設(shè)臨空區(qū)的強(qiáng)大力量。

    活動(dòng)要求,臨空區(qū)管委會(huì)上下要找準(zhǔn)“七個(gè)新”的目標(biāo)定位,明確“上合空港、臨空示范”的主攻方向,積極處理好臨空與外圍、臨空與上合、臨空與屬地、管委與平臺(tái)四種關(guān)系,持續(xù)提升政治能力、改革攻堅(jiān)能力、學(xué)習(xí)能力、抓落實(shí)能力四種能力,堅(jiān)持樹(shù)牢系統(tǒng)思維、平臺(tái)思維、戰(zhàn)略思維、底線思維四種思維,形成“以港聚產(chǎn)、依港建城、以產(chǎn)興城”的一體化發(fā)展模式,構(gòu)建起“港產(chǎn)城融合、會(huì)展文旅引流、高端制造集聚”的臨空指向型發(fā)展格局。

    活動(dòng)要求全體黨員必須明確主攻方向,要堅(jiān)持“上合空港、臨空示范”,打好“上合牌”“臨空牌”。在實(shí)現(xiàn)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度性開(kāi)放上做表率、當(dāng)示范。例如,積極爭(zhēng)取臨時(shí)貨包機(jī)業(yè)務(wù),構(gòu)建“全貨機(jī)+腹艙帶貨+空空中轉(zhuǎn)+卡車(chē)航班”的航空貨運(yùn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式;大力發(fā)展航空金融產(chǎn)業(yè),推出飛機(jī)及設(shè)備融資租賃、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)品;用好口岸144小時(shí)過(guò)境免辦簽證等政策,探索實(shí)施上合組織及“一帶一路”沿線國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)白名單制度,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易、投資、跨境資金流動(dòng)、人員進(jìn)出、運(yùn)輸來(lái)往自由便利和數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)。

    活動(dòng)中,全體黨員重溫入黨誓言,全體黨員干部合唱《走向復(fù)興》,11支合唱隊(duì)伍唱出昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?錫復(fù)春)

    青島昌進(jìn)生物:打造生物蛋白研發(fā)生產(chǎn)新高地

    走進(jìn)位于臨空區(qū)的青島昌進(jìn)生物科技有限公司,車(chē)間內(nèi)5噸罐微生物蛋白中試產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn),反應(yīng)罐、中轉(zhuǎn)罐、存儲(chǔ)罐及噴霧分離等大型設(shè)備有條不紊,工人們各司其職、緊張忙碌,現(xiàn)場(chǎng)一派火熱的繁忙景象。

    2021年底,青島昌進(jìn)生物科技有限公司與臨空區(qū)結(jié)緣,打造生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化中心及生物產(chǎn)業(yè)基地,從事生物蛋白的研發(fā)、中試生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會(huì)、膠州市膠東街道辦事處與青島昌進(jìn)生物科技有限公司、山東膠東航空城投資有限公司聯(lián)合共建,推動(dòng)該項(xiàng)目快速做大做強(qiáng)。

    “項(xiàng)目一期投資1億元以上,已建成1條5噸罐中試產(chǎn)線,目前該產(chǎn)線運(yùn)行良好;項(xiàng)目二期的6條45噸罐產(chǎn)業(yè)線正加快建設(shè)?!鼻鄭u昌進(jìn)生物科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目二期全部建成后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)蛋白可達(dá)到2400噸以上,為后期規(guī)劃建設(shè)合成蛋白產(chǎn)業(yè)基地及配套下游加工產(chǎn)業(yè)提供數(shù)據(jù)支持和研發(fā)支持。

    據(jù)介紹,該公司的生物產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化中心全部建成后,將有望成為全球領(lǐng)先的可食用微生物蛋白實(shí)驗(yàn)基地。公司正在推進(jìn)生物質(zhì)發(fā)酵微生物蛋白和精密發(fā)酵生物合成蛋白的雙賽道開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。據(jù)悉,公司旗下子品牌“創(chuàng)生活”已面向市場(chǎng)推出基于微生物蛋白的類(lèi)奶油、類(lèi)芝士、植物基冰淇淋等系列產(chǎn)品。

    企業(yè)做大做強(qiáng)離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境?!盎叵腠?xiàng)目剛落地,臨空區(qū)管委從公司注冊(cè)登記、項(xiàng)目立項(xiàng)等相關(guān)手續(xù)到廠房租賃、配套設(shè)施,給予我們大力支持?!惫矩?fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目一期從落地到首期投產(chǎn)僅用了6個(gè)月,臨空區(qū)管委會(huì)為項(xiàng)目快投產(chǎn)、快見(jiàn)效提供了堅(jiān)實(shí)保障。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?錫復(fù)春)

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