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    青島寫字樓等電梯排隊(duì)如春運(yùn) 看紅綠燈調(diào)流(圖)

    來源:大眾網(wǎng)-- 2012-07-19 07:30:50 字號:TT

    青島寫字樓等電梯排隊(duì)如春運(yùn) 看紅綠燈調(diào)流

    青島寫字樓等電梯排隊(duì)如春運(yùn) 看紅綠燈調(diào)流

    青島寫字樓等電梯排隊(duì)如春運(yùn) 看紅綠燈調(diào)流

    旗艦大廈(上)和招銀大廈(下)大廳等電梯情況迥然不同

        7月18日本報(bào)刊登了中環(huán)國際廣場乘坐電梯排隊(duì)堪比春運(yùn)的報(bào)道,報(bào)道發(fā)出后,不少市民表示,這一寫字樓不是特例,很多寫字樓都有這樣的情況。記者隨機(jī)調(diào)查了50名在寫字樓上班的白領(lǐng),他們均表示,“經(jīng)常遇到電梯擁堵的情況,一刻鐘等不到電梯也不是什么稀罕事。”為了摸清寫字樓職員等電梯的情況,多名

    記者在7月18日上午8點(diǎn)到 9點(diǎn)半的上班高峰期,對島城的十二座寫字樓進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。等電梯的時間不盡相同。記者調(diào)查了解到,之所以有如此大的差別,原因在于有些寫字樓沒有采取“調(diào)流”措施,而有的卻跟紅綠燈掛鉤,有的在高峰期只上不下,提高電梯運(yùn)行效率。

        ◎記者調(diào)查

        18日本報(bào)刊發(fā)相關(guān)等電梯的報(bào)道后,先后有多名白領(lǐng)打進(jìn)本報(bào)熱線,反映電梯擁堵情況。在市民撥打本報(bào)熱線電話的同時,本報(bào)已派出4路記者,分赴不同的沿海寫字樓調(diào)查實(shí)際情況。

        等最久的電梯

        地點(diǎn):深業(yè)大廈 時間:8:49

        記者等待時間:11分鐘

        寫字樓樓層高度:32層

        對策:無

        電梯數(shù):3(一部單雙層都停,一部單層停 、一部雙層停)

        是否需要排隊(duì):是

        記者來到深業(yè)大廈的時間是8點(diǎn)49分,在記者前頭已經(jīng)有大概50人的隊(duì)伍,排成了三個隊(duì),分別對應(yīng)每一部電梯。記者排在了最外頭的一部電梯。由于每一個隊(duì)對應(yīng)一部電梯,所以,選定排的隊(duì)伍后,只能乘坐指定的電梯。

        看著另外兩部電梯下來,沒人更換隊(duì)伍,即便看著身邊的人往前走,坐上了電梯。記者所在的隊(duì)伍在等待電梯兩次開門后,終于站到了電梯口。等那個隊(duì)伍所對應(yīng)的電梯第三次開門的時候,記者乘上了電梯,時間是9點(diǎn)整,也就是說,記者等電梯的時間是11分鐘。

        分工最細(xì)的電梯

        地點(diǎn):招銀大廈 時間:8:58

        記者等待時間:2分鐘

        寫字樓樓層高度:30層

        電梯數(shù):3部

        對策:高低區(qū)分配、專人疏導(dǎo)

        是否需要排隊(duì):是

        招銀大廈位于香港中路核心位置,8時58分,記者來到一樓大廳,不過發(fā)現(xiàn)等電梯的乘客不多,約有7、8名。記者注意到,招銀大廈中共有三部電梯,A梯為高區(qū)梯,停靠18層到30層,B梯為低區(qū)梯,???層到17層,而C梯不分高低區(qū),自由停靠。記者等待了約2分鐘之后,高區(qū)梯到達(dá)。

        “高峰期大概在8點(diǎn)半左右吧,不過即使是人多的時候,這兒的電梯也不用等太久,3、4分鐘左右,我最長的時候也就等了6分鐘左右吧?!睂O女士總結(jié)說,物業(yè)的高低區(qū)分配的乘梯方法還是比較有效的。

        記者咨詢了在招銀大廈一樓維持秩序的物業(yè)工作人員劉先生,他說,整個招銀大廈約有五六百人辦公,除了高低區(qū)分配,物業(yè)方面每天都會派出專人引導(dǎo)排隊(duì)乘梯。“每天從8:05到8:40,我們都派2到3名工作人員在這兒,這段時間是上班高峰,人比較集中一些?!?/p>

        硬件最多的電梯

        地點(diǎn):國際貿(mào)易中心 時間:8:40

        記者等待時間:2分鐘

        寫字樓樓層高度:52層

        電梯數(shù):16部(包括貨梯一部)

        對策:客梯難等,白領(lǐng)上貨梯

        是否需要排隊(duì):否

        8點(diǎn)40分,正值上班高峰,記者目睹了國際金融中心15部客梯相互協(xié)作的場面。大廈內(nèi)客梯分層???,人口密集的B3-15層和15-31層被設(shè)置了6部客梯,為上班一族提供方便。

        “平時上下班等待的時間也不算很長,大約2~3分鐘,但是也得靠運(yùn)氣,有時候要等五六分鐘……”大廈的一位職員劉先生正在同記者談著,突然聽到什么聲音,便跑開了,在其示意下,記者跟隨他來到了B3-52的一部電梯內(nèi)。與其他電梯不同,這部電梯內(nèi)部表面不是不銹鋼,而是一種復(fù)合材料,表面有經(jīng)常被摩擦的痕跡?!斑@是我們的貨梯,有時電梯等不到,我們就坐貨梯?!眲⑾壬忉尩?。

        效率最高的電梯

        地點(diǎn):旗艦大廈 時間:8:45

        記者等待時間:3分鐘

        寫字樓樓層高度:39層

        電梯:6部

        對策:高低區(qū)分配、專人疏導(dǎo)

        是否需要排隊(duì):是

        數(shù)碼港旗艦大廈共有39層,物業(yè)方面告訴記者,目前在該寫字樓里辦公的人員達(dá)到了近3000人之多,那么,旗艦大廈的電梯運(yùn)行情況又如何呢?

        8時45分,旗艦大廈一樓大廳,記者跟隨人流蜂擁而至,不過進(jìn)入寫字樓的人員

        均自發(fā)地排起了隊(duì),記者前方有40人左右,在電梯門口也有兩位工作人員在專門維持秩序。記者注意到,旗艦大廈共有6部電梯,按高低區(qū)分配,在墻上也有專門的提示。其中3部電梯停靠5樓到23樓,另外3部電梯???3樓到39樓。而上班族進(jìn)入寫字樓之后也是排成了4隊(duì),高低區(qū)各兩隊(duì)。雖然排隊(duì)人不少,不過僅僅等待了3分鐘后,相繼有兩部電梯到達(dá),記者順利乘上電梯。電梯運(yùn)行效率之高令人佩服。

        在樓內(nèi)一家外企上班的馬先生說,現(xiàn)在寫字樓內(nèi)的人已經(jīng)可以自覺排隊(duì)坐電梯,上班高峰時,雖然人很多,但是平均等5分鐘就可上樓。“最長的一次我等了有8分鐘吧,不過那次是特殊情況,據(jù)說是電梯程序出了點(diǎn)問題,之后就沒事了?!?/p>

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