現(xiàn)實版“搶車位”再次上演。從昨天早晨開始,朝陽區(qū)北辰福第小區(qū)的居民開始自發(fā)排隊,只是為了搶個“好車位”。
今天上午,物業(yè)投放的703個地上車位被一搶而空,但仍有部分業(yè)主空手而歸。
物業(yè)稱小區(qū)車位配置符合規(guī)定,由于地上車位性價比較高,所以業(yè)主出現(xiàn)爭搶。
600業(yè)主搶車位排隊一夜
昨夜現(xiàn)場連夜排隊有人熱暈了
“271號有沒有?不在的話就跳過
隊伍當中,有的業(yè)主搬出了折疊床呼呼大睡,有的坐在馬扎上玩著iPad提神,還有的業(yè)主圍坐在一起玩起了撲克牌。65歲的李大爺搖著蒲扇告訴記者,昨天早上8點他就搬著馬扎出來了,但也才搶到20號。
排隊的業(yè)主手中都有一張自制號牌,隔2、3小時檢查一回。這是熱心業(yè)主為防止有人插隊想出的辦法。
物業(yè)保安告訴記者,由于天氣太熱,一名排隊的業(yè)主和物業(yè)的經(jīng)理曾暈倒在地。
上午追訪55人沒搶到只能第二批
今晨7時許,排隊的業(yè)主越來越多,自制的號牌共發(fā)出近700個。從昨天早上7時開始排隊的高先生說,“累得連話都不想說了,但想想能有一個車位,累也值了?!?/p>
然而,仍有三四十名沒有拿到號牌的業(yè)主在排隊。部分業(yè)主與物業(yè)工作人員爭論,“說是今天早上才開始放號,為什么這么多人昨天早上就來排隊,我們沒排隊的人怎么辦?”
但他們遲遲不愿離去,“如果排在前面的業(yè)主不符合第一批租用資格,后面的人能增補進去?!?/p>
上午8時許,居民等候了24小時后,物業(yè)公司開始準時放號。截至上午11時許,703名符合承租車位資格的業(yè)主順利辦完了相關(guān)手續(xù)。其余55名業(yè)主也已經(jīng)遞交了承租第二批車位的申請和相關(guān)材料。
物業(yè)解釋連夜排隊只因地下車位太貴
物業(yè)一位經(jīng)理告訴記者,北辰福第為兩限房項目,住宅部分機動車總停車位1103個,住戶數(shù)和車位比約為4:1,符合規(guī)定。
此次向業(yè)主招租的車位為第一批車位,共703個,全部為地上車位,月租金為1600元/年。第二批地下車位共400個,目前正在建設(shè)中尚未交付,具體交付時間尚不確定。但收費標準更貴,租戶每月需要交納400元的停車費和80元的管理費。
該經(jīng)理表示,由于地下車位價格較貴,且交付時間不確定。所以不少業(yè)主都看準了“性價比”較高的地上車位,連夜到這里排隊。
新聞內(nèi)存限價房配車位原則上10比3
2007年7月17日,市規(guī)劃委有關(guān)人員在常營鄉(xiāng)限價房地塊答疑會上透露,原則上新建限價房小區(qū)10戶將配建3個車位。
2010年12月,北京鴻業(yè)興園限價房小區(qū)采取“先到先得”的方式出租車位,300多限價房業(yè)主在寒風(fēng)中苦等三天,爭搶200多地上車位號,引起巨大轟動。一時間,“10:3”的車位配置比例頗受爭議。
2010年8月5日,駝營房的梵谷水郡小區(qū)開始出租地下停車位,居民連夜扎帳篷排隊。
2011年8月下旬,西城區(qū)裕中西里小區(qū)的數(shù)百居民為了能有個停車位,在物業(yè)門口排隊等待了一夜。 文/夜線報道組