海洋科考船遠(yuǎn)在千里萬里之外，卻可以將科研信息同步傳回青島。昨日，完全由我國自主設(shè)計(jì)建造、目前最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船——“科學(xué)”號(hào)在青島正式交付使用，標(biāo)志著我國海洋科學(xué)考察能力實(shí)現(xiàn)新的突破，邁入國際先進(jìn)行列?！翱茖W(xué)”號(hào)海洋科學(xué)綜合考察船是“十一五”期間國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，2007年由國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，于2010年開工建設(shè)，總投資5.5億元人民幣，核定總噸位4711噸，具備全球

　　能抗住海上12級(jí)大風(fēng)

　　“科學(xué)”號(hào)的許多指標(biāo)國際領(lǐng)先：一次給養(yǎng)充足，能在海上待60天，比國外同類考察船多出20天，增加了海洋考察的周期，續(xù)航力1.5萬海里，比一般的考察船多出三分之一；由于船上裝備了先進(jìn)的可控被動(dòng)式減搖水艙系統(tǒng)，風(fēng)浪大時(shí)控制船體的搖晃程度，因此即使面對(duì)12級(jí)以上大風(fēng)，“科學(xué)”號(hào)依然能夠乘風(fēng)破浪……”在昨天的“科學(xué)”號(hào)交接儀式上，專家們自豪地告訴記者，“科學(xué)”號(hào)在技術(shù)和建造方面整合了當(dāng)前海洋基礎(chǔ)科考多學(xué)科、多領(lǐng)域的先進(jìn)裝備和信息技術(shù)集成，被譽(yù)為大洋上的“移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。

　　此外，“科學(xué)”號(hào)還首次在科考船上配備了一個(gè)升降鰭板裝置，升降鰭板可伸到水下2.75米處，粘在其上的傳感器越過了波浪的影響層，對(duì)海底信息的探查精度能提高到99.6%。

　　除了強(qiáng)大的科考功能外，為了讓漫長(zhǎng)的海上科考不枯燥，“科學(xué)”號(hào)上除了配備的辦公室，會(huì)議室，還專門配備了網(wǎng)吧和游戲室，讓科考人員在繁忙的工作之余，能夠勞逸結(jié)合。

　　“科學(xué)”號(hào)的內(nèi)空很高，每層大約在3米左右，目前被分隔的一些房間，每個(gè)大約在20平方米上下，并不顯得壓抑和局促。

　　衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)信息通暢

　　“新的科考船功能十分強(qiáng)大，雖然目前還沒有做最終的測(cè)試，但從設(shè)計(jì)上來看，聲吶系統(tǒng)將能掃描8000米至1.1萬米的海底?！薄翱茖W(xué)”號(hào)科考船上的專家告訴記者，通過聲波的釋放和接收，可以制作出海底的地勢(shì)立體圖，用來制作海底地圖。如果將信號(hào)加強(qiáng)，再輔助其它先進(jìn)儀器，“科學(xué)”號(hào)還能為海底以下的地殼做剖面圖，“一方面是看地質(zhì)結(jié)構(gòu)，考察地質(zhì)變化對(duì)周邊的影響，另一方面還能通過探測(cè)來發(fā)現(xiàn)一些可用能源或礦產(chǎn)，這對(duì)開發(fā)海洋有十分重要的意義?！庇浾咦稍兤拭婺芸睖y(cè)到海底以下多深，專家表示設(shè)計(jì)能力是4000米，但具體數(shù)據(jù)還需要出海測(cè)試才能確定。此外，“科學(xué)”號(hào)科考船還安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過商業(yè)衛(wèi)星的信息傳輸，位于海洋研究所內(nèi)的專家可在第一時(shí)間獲知科考船上的全部信息，相應(yīng)的科研過程和數(shù)據(jù)也能及時(shí)傳輸回青島，實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”和陸地大本營之間的信息同步。

　　除了聲吶掃描系統(tǒng)，“科學(xué)”號(hào)的定位能力也十分強(qiáng)悍，在一定的風(fēng)力和波浪范圍內(nèi)，科考船能通過操作系統(tǒng)穩(wěn)定船身浮動(dòng)，安穩(wěn)地固定在特定位置，“這和航行不同，固定位置有利于很多科研項(xiàng)目的進(jìn)行，比如固定點(diǎn)的掃米、海底巖石取樣等。”專家表示，只有位置固定了，實(shí)驗(yàn)中的很多坐標(biāo)信息才能準(zhǔn)確付諸行動(dòng)，否則就會(huì)因?yàn)椴钪晾宥囍Ю铩?/p>